Výmena tesnení kľukového hriadeľa (VW Golf 2)

Predné a zadné olejové tesnenia sa musia vymeniť pri každom odstránení kľukového hriadeľa z bloku valcov. Ich inštalácia si vyžaduje špeciálne vybavenie a veľkú starostlivosť. Ak spozorujete známky úniku oleja, obe tesnenia je možné vymeniť bez demontáže motora z vozidla. Netesnosť v oblasti zadného olejového tesnenia môže spôsobiť skĺznutie spojky.

Výmena predného olejového tesnenia

Od augusta 1983 sa zmenil dizajn predného nosa kľukového hriadeľa. Motory s turbodúchadlom už od začiatku výroby používajú špeciálne navrhnutý hriadeľ. V súvislosti s tým sa zmenil spôsob demontáže predného olejového tesnenia.

Demontujte klinový remeň, kryty a rozvodový remeň spôsobom popísaným v nasledujúcich kapitolách.

Odstráňte remenicu klinového remeňa a ozubenú remenicu z predného konca kľukového hriadeľa. Pri uvoľňovaní upevňovacích skrutiek je potrebné zaradiť štvrtý alebo piaty prevodový stupeň v prevodovke a utiahnuť ručnú brzdu.

Aby ste správne používali sťahovák zobrazený v kresba 62, mali by ste zaskrutkovať zariadenie č. 3083, znázornené na kresba, čo najhlbšie do nosa kľukového hriadeľa kresba 86. Potom sa vykonajú rovnaké operácie ako pri výmene tesnenia kľukového hriadeľa benzínového motora s objemom 1,3 l (pozri kapitolu 3.7).

Na inštaláciu olejového tesnenia na motor umiestnený v motorovom priestore automobilu je k dispozícii špeciálna manžeta (trubica). Postupnosť akcií je uvedená v popise podobných operácií benzínových motorov V prípade, že je motor odstránený z auta, mali by ste použiť špeciálne zariadenie Nq 3083 (pozri kresba 86 a 88). Ak neexistujú žiadne špeciálne zariadenia, inštalácia tesnenia by sa mala vykonávať improvizovanými prostriedkami as veľkou opatrnosťou.

Výmena zadného olejového tesnenia

Demontujte prevodovku, spojku a zotrvačník.

Ak chcete odstrániť zadné olejové tesnenie, použite nástroj zobrazený na obrázku kresba 87, alebo skrutkovač, ktorý je potrebné používať s mimoriadnou opatrnosťou, aby nedošlo k poškodeniu objímky v bloku valcov.

Ak je motor odstránený, pripojte držiak tesnenia a odstráňte tesnenie (upevňovacie prvky sú zobrazené na kresba 209). Vyklepnite tesnenie z držiaka (od stredu smerom von). Inštalácia tesnenia sa vykonáva takto:

Namažte olejové tesnenie motorovým olejom. Opatrne zatlačte tesnenie do hrdla a zatlačte naň po obvode. V tomto prípade nesmie dôjsť k poškodeniu pracovnej hrany.

Potom by ste mali použiť špeciálne zariadenie "2003/1" (pozri kresba 89) alebo vlastnoručne vyrobený okrúhly tanier, ktorý má v strede otvor pre nos kľukového hriadeľa. Rovnomerným utiahnutím oboch skrutiek nainštalujte tesnenie na miesto.