Pohon automatickej prevodovky (VW Golf 2)

. Automatická prevodovka je spojená s kľukovým hriadeľom pomocou hnacieho kotúča zaisteného šiestimi skrutkami (kresba 212). Výstužný krúžok má na vonkajšom okraji skosenie, ktoré by malo smerovať k hnaciemu kotúču. Pri inštalácii kotúča by mali byť skrutky namazané prostriedkom na zaistenie závitov a utiahnuté na krútiaci moment 75 Nm. Malo by sa pamätať na to, že medzi hnacím kotúčom a prírubou kľukového hriadeľa musí byť nainštalované nastavovacie obloženie.



Pred inštaláciou skrutiek na upevňovaciu hmotu je potrebné otočiť kotúč a pomocou hĺbkomeru zmerať hodnotu vyčnievania "a" (kresba 213) povrchu kotúča. Pätka hĺbkomeru musí byť umiestnená proti povrchu disku, ku ktorému je pripevnený menič krútiaceho momentu, a musí sa odmerať vzdialenosť k bloku valcov. Táto vzdialenosť by mala byť 30,5-32,1 mm. V opačnom prípade je potrebné použiť nastavovaciu podložku.