Pridržte ozubené koleso zotrvačníka pomocou skrutkovača a odstráňte skrutky. Zvyčajne sa tieto skrutky dajú uvoľniť obyčajným kľúčom bez blokovania zotrvačníka. Ak to chcete urobiť, položte bežný kľúč do pravého uhla a zasiahnite jeho koniec rukou. Na uchytenie krytu spojky môžete použiť kus dosky alebo pásu, v ktorom sú vyvŕtané dva otvory. Potom sa pás priskrutkuje pomocou skrutiek spojky k zotrvačníku. Posaďte sa dobre na motor a odstráňte skrutky.
Vzhľadom na to, že zotrvačník je zablokovaný, odskrutkujte skrutky zaisťujúce remenicu klinového remeňa, ako aj skrutky zaisťujúce ozubenú remenicu z prednej časti motora.
Demontujte hlavu valca spolu so sacím a výfukovým potrubím. Odstráňte remenicu čerpadla chladiacej kvapaliny. Odstráňte kryt ozubeného remeňa. Na vonkajšej časti ozubenej remenice vyznačte farbou smer otáčania.
Po uvoľnení napínacej matice odstráňte ozubený remeň. Odstráňte olejovú vaňu (pozri tu).
Odstráňte olejové čerpadlo (pozri tu).
Ak sa odstráni iba kľukový hriadeľ, piesty a ojnice môžu zostať v bloku valcov. V opačnom prípade by sa mala ojnica a skupina piestov odstrániť, ako je popísané v kapitola 5.3. Ak vo valcoch zostanú piesty s ojnicami, je potrebné označiť uzávery ojníc, odstrániť ich a ponechať s vložkami.
Odskrutkujte skrutky upevnenia predného krytu epiploonu a odstráňte ho spolu s podšívkou. Odstráňte kryt zadného tesnenia (ryža. 209).
Ryža. 209. Komponenty inštalované na zadnej strane bloku motora: 1 - tesnenie, vždy treba vymeniť; 2 - držiak zadnej upchávky; 3 - upchávka; 4 - puzdro; 5 - prítlačný tanier spojky; 6 - skrutka (75 Nm); 7 - spojovací disk; 8 - poistný krúžok; 9 - zotrvačník; 10 - skrutka (20 Nm), 11 - poháňaný disk
Uvoľnite skrutky veka hlavného ložiska a rovnomerne ich uvoľnite «krížovka», odstráňte ich jeden po druhom. Skontrolujte, či sú čísla uzáverov jasne viditeľné. Kryt č. 1 je na strane kladky.
Odstráňte vložky z čapov kľukového hriadeľa a umiestnite ich do predtým odstránených uzáverov hlavných ložísk.
Odstráňte prítlačné polkrúžky z centrálneho ložiska alebo, ak už bol motor opravený, z prírubových krytov.
Opatrne vyberte hriadeľ z bloku valcov.
Odstráňte zvyšok slúchadiel z puzdra a nasaďte ich na príslušné kryty. Demontované vložky sú opatrené olejovou drážkou a pri montáži sa musia osadiť na pôvodné miesta.
Odstráňte zvyšok prítlačných podložiek.
Komentáre návštevníkov