Comutatoare de aer conditionat
Aparatul de aer condiționat funcționează numai când motorul este pornit și ventilatorul este pornit.
Utilizați comutatoarele 1, 6 și tasta 7 pentru a selecta temperatura, direcția fluxului de aer în habitaclu și volumul de aer furnizat în habitaclu.
Tastele 2 și 5 sunt concepute pentru a controla diferite funcții. Comutatoarele și tastele sunt iluminate de lumini LED.
1 - regulator de temperatura.
2 - tasta [ECON] - activarea modului economic. Când LED-ul din această tastă este aprins, compresorul A/C este oprit pentru a ajuta la economisirea combustibilului. În același timp, la vehiculele cu încălzire auxiliară, această încălzire este oprită; la vehiculele cu motor diesel, încălzirea lichidului de răcire a motorului este dezactivată. Pentru a economisi combustibil, intensitatea încălzirii interioare este redusă.
3 - comutator încălzire lunetă . La aproximativ zece minute de la pornire, luneta încălzită se oprește automat. Dacă doriți, puteți opri încălzirea mai devreme apăsând butonul.
4 - cheie pentru modul de recirculare a aerului in cabina .
5 - întrerupător de încălzire . La vehiculele cu încălzire suplimentară, apăsarea acestui buton va încălzi habitaclu cu acest încălzitor. Pentru a opri încălzitorul auxiliar, apăsați din nou acest buton.
6 - comutator pentru sensul de suflare a cabinei.
7 - comutator suflante interioare.
Încălzirea sau răcirea aerului din habitaclu
Temperatura setată este menținută constantă automat.
Creșterea temperaturii în cabină
1. Rotiți butonul de temperatură 1 spre dreapta până când se atinge temperatura de încălzire dorită.
2. Porniți ventilatorul 7 la viteza dorită.
3. Setați regulatorul 6 pentru suflarea cabinei în poziția dorită:
Răcire interioară cu aer
4. Porniți aparatul de aer condiționat.
5. Rotiți controlul temperaturii spre stânga până când se obține răcirea dorită a aerului interior.
6. Porniți ventilatorul interior la viteza dorită.
7. Setați regulatorul 6 pentru suflarea cabinei în poziția dorită:
Incalzire maxima
Încălzirea maximă a interiorului și curățarea rapidă a geamurilor este posibilă numai atunci când motorul este cald.
Aer condiționat
Când aparatul de aer condiționat este pornit, nu numai temperatura din cabină scade, ci și umiditatea aerului. Acest lucru îmbunătățește starea de bine a șoferului și a pasagerilor și previne aburirea geamurilor.
Dacă nu puteți porni aparatul de aer condiționat, atunci posibilele motive pot fi:
- Motorul nu merge.
- Ventilatorul este oprit.
- Temperatura exterioară este sub +3°C.
- Compresorul A/C s-a oprit temporar din cauza temperaturii prea ridicate a lichidului de răcire din sistemul de răcire a motorului.
- Siguranța aparatului de aer condiționat s-a ars.
- Pot exista și alte motive pentru defecțiunea aparatului de aer condiționat. În acest caz, contactați un atelier specializat.
Comentariile vizitatorilor