Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Гольф 1 (1974-1984, дизель) Гольф 1 (1974-1984, бензин) Гольф 2 (1984-1993, бензин) Гольф 2 (1984-1993) Гольф 3 (1991-1997) Гольф 4 (1997-2004) Гольф 5 (2003-2008)

Управление кондиционером (VW Golf 5)

  • Главная
  • Golf
  • Гольф 5
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Управление кондиционером
            0


Оглавление: Выключатели кондиционера ↓ Обогрев или охлаждение воздуха в…↓
Управление кондиционером


Выключатели кондиционера



Кондиционер работает только при запущенном двигателе и включенном вентиляторе.

Переключателями 1, 6 и клавишей 7 выберите температуру, направление обдува салона и объем подаваемого в салон воздуха.

Для управлениями различными функциями предназначены клавиши 2 и 5. Выключатели и клавиши подсвечиваются светодиодными лампочками.

1 - регулятор температуры.

2 - клавиша [ECON] - включение экономичного режима. Когда горит светодиод в этой клавише, компрессор кондиционера выключен, что способствует экономии топлива. При этом на автомобилях с автономным отопителем этот отопитель выключен; на автомобилях с дизельным двигателем отключен подогрев охлаждающей жидкости двигателя. В целях экономии топлива интенсивность отопления салона снижается.

3 - выключатель обогревателя заднего стекла . Примерно через десять минут после включения обогрев заднего стекла автоматически отключается. При желании нажатием клавиши можно выключить обогрев раньше.

4 - клавиша режима рециркуляции воздуха в салоне .

5 - выключатель отопления . На автомобилях с автономным отопителем при нажатии этой кнопки происходит обогрев салона этим отопителем. Для выключения автономного отопителя следует еще раз нажать на эту клавишу.

6 - переключатель направления обдува салона.



7 - выключатель вентилятора обдува салона.

Обогрев или охлаждение воздуха в салоне



Заданная температура поддерживается постоянной автоматически.

Повышение температуры в салоне



1. Поверните регулятор 1 температуры вправо настолько, чтобы была обеспечена желаемая температура обогрева.

2. Включите вентилятор 7 на нужную скорость вращения.

3. Установите регулятор 6 обдува салона в нужное положение:

Охлаждение воздуха в салоне

Охлаждение воздуха в салоне



4. Включите кондиционер.

5. Поверните регулятор температуры влево настолько, чтобы было обеспечено желаемое охлаждение воздуха в салоне.

6. Включите вентилятор обдува салона с нужной скоростью вращения.

7. Установите регулятор 6 обдува салона в нужное положение:

Наибольший обогрев

Наибольший обогрев



Наибольший обогрев салона и быстрая очистка стекол возможны только тогда, когда прогрет двигатель.


Кондиционер



При включенном кондиционере в салоне понижается не только температура, но и влажность воздуха. Благодаря этому улучшается самочувствие водителя и пассажиров и предотвращается запотевание стекол.

Если не удается включить кондиционер, то возможными причинами могут быть:
  • Двигатель не работает.
  • Вентилятор выключен.
  • Наружная температура ниже +3°C.
  • Компрессор кондиционера временно отключился из-за слишком высокой температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя.
  • Перегорел предохранитель кондиционера.
  • Возможны другие причины отказа кондиционера. В этом случае следует обратиться в специализированную мастерскую.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Колесников Артем

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Управление отопителем
Охранная система сигнализации включает режим тревоги при попытке проникновения в автомобиль
Дистанционное управление замками
Блокировка задних боковых дверей при перевозке детей
Центральный замок
Ключи для автомобиля
Следующие статьи
Управление климат-контролем
Замок зажигания
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Ручное переключение передач «tiptronic»
Включение круиз-контроля


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Инфракрасное дистанционное управление Пассат B3 (1988-1993)
Пневматический выключатель / рулевое управление с усилителем (с… Поло 3 (1995-2003)
Управление кондиционером Туарег 1 (2002-2006)
Управление панорамным люком Тигуан 1 (2007-2015)
Дополнительные операции на автомобиле с кондиционером Шаран 1 (1995-2000)
Рулевое управление и передний мост Транспортер Т4 (1990-2003)
Управление многофункциональным дисплеем (МФД) Кадди 3 (2003-2010)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 38 + 27 =

       



Гольф 5 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и вентиляции
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери и крышки
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Омыватели и стеклоочистители
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Гольф 4 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и отопление
  • Двери и люк автомобиля
  • Омыватели и очистители стекол
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Гольф 3 
  • Бензиновый двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система впрыска дизеля
  • Система преднакаливания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач и ведущие валы
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Колеса и подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Гольф 2 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Бензиновые двигатели 1.3 л
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Карбюраторы
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-ступенчатая коробка 084
  • 5-ступенчатая коробка 085
  • 4-ступенчатая коробка 020/4R
  • 5-ступенчатая коробка 020/4T
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Гольф 2 (бензин) 
  • Общая информация
  • Характеристики
  • Уход за автомобилем
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Двигатель 1.05/1.30
  • Двигатель 1.60/1.80
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные полуоси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Кузов
  • Кузов и оборудование
  • Электрооборудование
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Гольф 1 (бензин) 
  • Общая информация
  • Характеристики
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Регулировка двигателя
  • Двигатель 1.1/1.3
  • Двигатель 1.5/1.6/1.8
  • Электрооборудование двигателя
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление и МКПП
  • Автоматическая трансмиссия
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
  • Кузов
  • Кузов и оборудование
  • Дополнительное оборудование
Гольф 1 (дизель) 
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Выхлоп и турбонагнетатель
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Отопление и вентиляция
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система освещения
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.