Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Тигуан 1 (2007-2015)

Управление панорамным люком (VW Tiguan 1)

  • Главная
  • Tiguan
  • Тигуан 1
  • Кузов
  • Внешнее оборудование
  • Управление панорамным люком
            1


Оглавление: Инициализация панорамного люка ↓ Инициализация электродвигателя…↓
Управление панорамным люком


Управление панорамным люком возможно только при включенном зажигании. После выключения зажигания люком можно управлять до тех пор, пока не будет открыта передняя левая или передняя правая дверь. С помощью регулятора «1» изменяется открытие передней секции. Установка секции в так называемое комфортное положение «4» препятствует усилению ветровых шумов, которые нарастают при полном открытии люка. Покачивая регулятор, можно поднимать и опускать секцию люка. В регулятор «1» встроены клавиши для открывания «2» и закрывания солнцезащитной шторы «3».

Механизм панорамного люка имеет ограничитель закрывающего усилия. Если во время закрытия люка на его пути возникнет какое-либо препятствие, он автоматически откроется вновь. Кроме того, люк оснащен функцией аварийного закрытия. В случае возникновения проблем с закрыванием люка, он может быть закрыт в аварийном режиме нажатием на заднюю часть регулятора «стрелка». Поворотное кольцо регулятора должно находиться при этом, в положении "люк закрыт", При аварийном закрытии ограничитель закрывающего усилия не работает.



Двигатель привода люка оснащен защитой от перегрева, срабатывание которой зависит от различных факторов. После некоторой паузы для остывания двигатель снова готов к работе. При отсутствии электропитания передняя секция люка и штора могут быть сдвинуты вручную.

Инициализация панорамного люка



Инструкция: После замены стеклянной секции, двигателя, деталей механизма подъема люка или солнцезащитной шторы необходимо провести инициализацию для соответствующего привода. При проведении инициализации ограничитель закрывающего усилия не работает.


Инициализация электродвигателя привода люка



Инициализация электродвигателя привода люка


Текст скопирован с этого портала: VWMANUAL.ru

Зажигание включено. Поворотное кольцо регулятора должно находиться в положении - "люк закрыт". Сдвинуть регулятор «1» вниз «стрелка» и удерживать его в этом положении в течение всего процесса инициализации (примерно 20 с). В ходе инициализации стеклянная секция сначала закрывается, а затем сдвигается назад примерно на 200 мм. После того, как люк снова закроется, регулятор можно отпустить - инициализация завершена.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Тарасов Иван

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Снятие и установка кронштейна задней двери
Снятие и установке корпуса ручки
Снятие и установка замка задней двери
Снятие и установка ручки задней двери
Снятие и установка крышки замка
Ручка и замок задней двери
Следующие статьи
Инициализация электродвигателя солнцезащитной шторки
Снятие и установка передней стеклянной секции люка
Снятие и установка задней стеклянной секции люка
Регулировка по высоте передней и задней секций люка
Замена уплотнителей люка
Снятие и установка обтекателя люка


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Инфракрасное дистанционное управление Пассат B3 (1988-1993)
Управление автомобилем: экономично и с минимальным загрязнением… Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Пневматический выключатель / рулевое управление с усилителем (с… Поло 3 (1995-2003)
Дистанционное управление замками Туарег 1 (2002-2006)
Рулевое управление и передний мост Транспортер Т4 (1990-2003)
Управление многофункциональным дисплеем (МФД) Кадди 3 (2003-2010)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Антон написал 16.01.2021 в 23:58:
Открыл люк до конца и не могу его закрыть (((
ответить цитировать


Сколько будет 10 + 17 =

       



Тигуан 1 
  • Общая информация
  • Характеристики
  • Обзор автомобиля
  • Силовой агрегат
  • Двигатель бензиновый 1.4 BWK
  • Двигатель бензиновый 1.4 CAVA
  • Двигатель 2.0 (бензин)
  • Двигатель 2.0 (дизель)
  • Трансмиссия
  • 6-ступенчатая МКПП 0A6
  • 6-ступенчатая АКПП 09M
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска (2х4)
  • Задняя подвеска (4х4)
  • Пневмоподвеска
  • Колеса и диски
  • Тормозная система
  • Рулевой механизм
  • Кузов
  • Внешнее оборудование
  • Внутреннее оборудование
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Приборы и освещение
  • Коммуникационные системы
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.