
Прекидачи клима уређаја
Клима уређај ради само када мотор ради и вентилатор.
Користите прекидаче 1, 6 и тастер 7 да бисте изабрали температуру, смер струјања ваздуха у путничку кабину и запремину ваздуха који се доводи у путничку кабину.
Тастери 2 и 5 се користе за управљање различитим функцијама Прекидачи и тастери су осветљени ЛЕД лампицама.
1 - регулатор температуре.
2 - кључ [ECON] - омогући економични режим. Када је ЛЕД у овом тастеру укључен, компресор клима уређаја је искључен, што помаже у уштеди горива. У овом случају, на аутомобилима са независним грејачем, овај грејач је искључен; код возила са дизел мотором, грејање расхладне течности мотора је искључено. У циљу уштеде горива смањује се интензитет унутрашњег грејања.
3 - Прекидач за одмрзавање задњег стакла
4 - тастер за режим унутрашње циркулације ваздуха
5 - прекидач за грејање
6 - прекидач за смер струјања ваздуха у путничком простору.
7 - прекидач вентилатора кабине.
Грејање или хлађење ваздуха у кабини
Подешена температура се аутоматски одржава константном.
Повећање температуре у кабини
1. Окрените контролу температуре 1 удесно док се не постигне жељена температура грејања.
2. Укључите вентилатор 7 на жељену брзину ротације.
3. Поставите команду 6 за унутрашњи проток ваздуха на жељени положај:
Хлађење ваздуха у кабини
4. Укључите клима уређај.
5. Окрените регулатор температуре улево док се не постигне жељено хлађење ваздуха у путничкој кабини.
6. Укључите вентилатор унутрашње вентилације на жељену брзину.
7. Поставите команду 6 за унутрашњи проток ваздуха у жељени положај:
Највеће грејање
Највеће загревање унутрашњости и брзо чишћење стакла могући су само када је мотор топао.
Клима уређај
Када се укључи клима-уређај, смањује се не само температура већ и влажност у кабини. Ово побољшава добробит возача и путника и спречава замагљивање прозора.
Ако не можете да укључите клима уређај, могући разлози могу бити:
- Мотор не ради.
- Вентилатор је искључен.
- Спољна температура испод +3°C.
- Компресор клима уређаја се привремено искључио због превисоке температуре расхладне течности у систему за хлађење мотора.
- Осигурач клима уређаја је прегорео.
- Могу постојати и други разлози за квар клима уређаја. У овом случају, требало би да контактирате специјализовану радионицу.
(Оригиналне информације су објављене на веб-сајту: VWmanual)

Коментари посетилаца