
Ключове за климатик
Климатика работи само при работещ двигател и включен вентилатор.
Използвайте превключватели 1, 6 и ключ 7, за да изберете температурата, посоката на въздушния поток в купето и обема на подавания въздух към купето.
Бутони 2 и 5 се използват за управление на различни функции, а клавишите се осветяват с LED светлини.
1 - регулатор на температурата.
2 - Бутон [ECON] - включване на икономичен режим. Когато светодиодът в този бутон свети, компресорът на климатика е изключен, което помага за пестене на гориво. В този случай при автомобили с независим нагревател този нагревател е изключен; при автомобили с дизелов двигател отоплението на охлаждащата течност на двигателя е деактивирано. С цел икономия на гориво се намалява интензивността на отоплението на салона.
3 - Превключвател за размразяване на задното стъкло
4 - ключ за режим на рециркулация на вътрешния въздух
5 - ключ за отопление
6 - превключвател за посока на въздушния поток в купето.
7 - превключвател на вентилатора на кабината.
Отопление или охлаждане на въздуха в купето
Зададената температура се поддържа постоянна автоматично.
Повишаване на температурата в купето
1. Завъртете терморегулатора 1 надясно, докато се достигне желаната температура на нагряване.
2. Включете вентилатор 7 до желаната скорост на въртене.
3. Поставете контрола 6 за вътрешния въздушен поток в желаната позиция:
Охлаждане на въздуха в купето
4. Включете климатика.
5. Завъртете контрола на температурата наляво, докато се постигне желаното охлаждане на въздуха в купето.
6. Включете вътрешния вентилационен вентилатор на желаната скорост.
7. Поставете контрола 6 за вътрешен въздушен поток в желаната позиция:
Най-голямото отопление
Най-голямото загряване на купето и бързото почистване на стъклото са възможни само при загрял двигател.
Климатик
При включване на климатика намалява не само температурата, но и влажността в кабината. Това подобрява благосъстоянието на водача и пътниците и предотвратява запотяването на стъклата.
Ако не можете да включите климатика, възможните причини могат да бъдат:
- Двигателят не работи.
- Вентилаторът е изключен.
- Външната температура е под +3°C.
- Компресорът на климатика е временно изключен поради прекалено висока температура на охлаждащата течност в охладителната система на двигателя.
- Предпазителят на климатика е изгорял.
- Може да има и други причини за повреда на климатика. В този случай трябва да се свържете със специализиран сервиз.

Коментари на посетители