| CAUZA | METODA DE ELIMINAREA |
| Cursă liberă crescută a pedalei de frână | |
| Plăcuțele de frână sunt uzate | Înlocuiți plăcuțele de frână |
| Unul dintre circuitele sistemului de frânare este defect | Verificați etanșeitatea circuitelor hidraulice ale sistemului de frânare |
| Cursă crescută și moliciune a pedalei de ambreiaj | |
| Există aer în sistemul hidraulic de frânare | Aerisiți sistemul hidraulic de frânare |
| Nivel scăzut al lichidului de frână în rezervor | Aduceți nivelul lichidului de frână la normal. Aerisiți sistemul hidraulic de frânare |
| Fierberea lichidului de frână, care are loc de obicei sub sarcină mare asupra sistemului de frânare | Înlocuiți lichidul de frână. Aerisiți sistemul hidraulic de frânare |
| Eficiență scăzută a frânării | |
| Sistemul hidraulic de frânare are scurgeri | Identificați și reparați scurgerea în sistemul hidraulic de frânare |
| Inelul de etanșare din cilindrul principal sau de frână a roții este deteriorat | Înlocuiți inelul de etanșare. Dacă inelul O din cilindrul principal de frână este deteriorat, înlocuiți părțile interne ale cilindrului principal de frână sau ansamblul cilindrului principal de frână |
| Când apăsați pedala de frână, trebuie să aplicați multă forță | |
| Ulei a intrat pe plăcuțele de frână | Înlocuiți plăcuțele de frână |
| Plăcuțele de frână instalate sunt de tip greșit | Înlocuiți plăcuțele de frână |
| Servoiul de frână este defect sau există o scurgere în furtunul de vacuum amplificator | Verificați starea servofrânelor și a furtunului de vid și înlocuiți dacă este necesar |
| Plăcuțele de frână sunt uzate | Înlocuiți plăcuțele de frână |
| La frânare, mașina trage în lateral | |
| Presiune neuniformă în anvelope | Verificați și, dacă este necesar, reglați presiunea în anvelope la normal |
| Uzura neuniformă a anvelopelor | Înlocuiți anvelopele uzate |
| Ulei a intrat pe plăcuțele de frână de pe o parte a mașinii | Înlocuiți plăcuțele de frână |
| Plăcuțe de frână cu diferite materiale de frecare sunt utilizate pe diferite părți ale vehiculului | Înlocuiți plăcuțele de frână |
| Zona de contact insuficientă între plăcuțele de frână și discul de frână | Înlocuiți plăcuțele de frână |
| Contaminarea etrierului | Curățați suprafețele etrierului care se împerechează cu plăcuțele de frână |
| Blocarea completă sau parțială a pistonului în etrier | Înlocuiți etrierul |
| Uzura neuniformă a plăcuțelor de frână | Înlocuiți plăcuțele de frână și verificați netezimea mișcării pistonului în etrier |
| Frânarea constantă a roților | |
| Orificiul de compensare din cilindrul principal de frână este blocat | Curățați și, dacă este necesar, înlocuiți componentele interne ale cilindrului principal de frână |
| Joc insuficient între tija de împingere și pistonul cilindrului principal de frână | Verificați și, dacă este necesar, reglați jocul dintre tija de împingere și pistonul cilindrului principal de frână |
| Lampa de avertizare ABS se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare | |
| Tensiunea din rețeaua de bord a vehiculului este mai mică de 10 V | Verificați tensiunea din sistemul electric al vehiculului. Verificați dacă indicatorul de încărcare a bateriei se stinge după pornirea motorului. În caz contrar, verificați starea curelei trapezoidale și a alternatorului |
| Sistemul de frânare antiblocare este defect | Verificați starea sistemului de frânare antiblocare la o stație de service |
| Frânele se încălzesc când mașina este în mișcare | |
| Orificiul de compensare din cilindrul principal de frână este blocat | Curățați și, dacă este necesar, înlocuiți componentele interne ale cilindrului principal de frână |
| Joc insuficient între tija de împingere și pistonul cilindrului principal de frână | Verificați și, dacă este necesar, reglați jocul dintre tija de împingere și pistonul cilindrului principal de frână |
| Plăcuțele de frână sunt apăsate constant pe discul de frână | Verificați funcționarea etrierului de frână și înlocuiți-l dacă este necesar |
| Vibrații puternice la frânare | |
| Plăcuțele de frână instalate sunt de tip greșit | Înlocuiți plăcuțele de frână |
| Există urme de coroziune locală pe discul de frână | Prelucrați suprafața de lucru a discului de frână |
| Deformarea discului de frână | Mașinați sau înlocuiți discul de frână |
| Plăcuțele de frână sunt apăsate constant pe discul de frână, în timp ce roata se rotește cu dificultate | |
| Există coroziune în cilindrii etrierului de frână | Reparați sau înlocuiți etrierul de frână |
| Uzura neuniformă a plăcuțelor de frână | |
| Plăcuțele de frână instalate sunt de tip greșit | Înlocuiți plăcuțele de frână |
| Contaminarea etrierului de frână | Curățați etrierul |
| Blocarea pistonului în etrier | Verificați starea și înlocuiți etrierul dacă este necesar |
| Sistemul hidraulic de frânare are scurgeri | Localizați și reparați scurgerile din sistemul hidraulic de frânare |
| Uzura în formă de pană a garniturilor saboților de frână | |
| Etrierul de frână este instalat la un unghi față de discul de frână | Verificați montarea corectă a etrierului de frână |
| Există coroziune în etrierul de frână | Îndepărtați urmele de coroziune de pe etrier |
| Zgomot de frânare la frânare | |
| Garnitura saboților de frână este complet uzată | Înlocuiți plăcuțele de frână |
| Există un ușor strat de rugină pe discurile de frână | După câteva frânări zgomotul ar trebui să dispară și să nu mai apară |
| Plăcuțele de frână instalate sunt de tip greșit | Înlocuiți plăcuțele de frână |
| Etrierul de frână este instalat la un unghi față de discul de frână | Verificați montarea corectă a etrierului de frână |
| Apariția unei vibrații puternice la frânarea pedalei de frână sau a volanului | |
| În timpul frânării puternice, sistemul de frânare antiblocare funcționează | Nu este necesară nicio reparație deoarece acesta este un fenomen normal |
| Uzura severă sau deformarea discurilor de frână | Verificați starea discurilor de frână și înlocuiți-le dacă este necesar |
| Șuruburile de fixare a etrierului sunt slăbite | Verificați și strângeți șuruburile de fixare a etrierului dacă este necesar |
[Articolul original este postat pe site: VWManual.ru]
Comentariile vizitatorilor