| ПРИЧИНА | НАЧИН НА ЕЛИМИНИРАНЕ |
| Увеличен свободен ход на педала на спирачката | |
| Накладките са износени | Сменете спирачните накладки |
| Една от веригите на спирачната система е повредена | Проверете херметичността на хидравличните вериги на спирачната система |
| Увеличен ход и мекота на педала на съединителя | |
| Има въздух в хидравличната спирачна система | Обезвъздушете хидравличната спирачна система |
| Ниско ниво на спирачна течност в резервоара | Доведете нивото на спирачната течност до нормално. Обезвъздушете хидравличната спирачна система |
| Кипене на спирачната течност, което обикновено се случва при високо натоварване на спирачната система | Сменете спирачната течност. Обезвъздушете хидравличната спирачна система |
| Ниска ефективност на спирачките | |
| Хидравличната спирачна система тече | Идентифицирайте и поправете теча в хидравличната спирачна система |
| Уплътнителният пръстен в главния спирачен цилиндър или спирачния цилиндър на колелото е повреден | Сменете уплътнителния пръстен. Ако О-пръстенът в главния спирачен цилиндър е повреден, сменете вътрешните части на главния спирачен цилиндър или модула на главния спирачен цилиндър |
| Когато натискате педала на спирачката, трябва да приложите много сила | |
| Попадна масло върху накладките | Сменете спирачните накладки |
| Монтираните спирачни накладки са от грешен тип | Сменете спирачните накладки |
| Спирачният усилвател е повреден или има теч във вакуумния маркуч на усилвателя | Проверете състоянието на усилвателя на спирачките и вакуумния маркуч и ги сменете, ако е необходимо |
| Накладките са износени | Сменете спирачните накладки |
| При спиране колата тегли настрани | |
| Неравномерно налягане в гумите | Проверете и, ако е необходимо, коригирайте налягането в гумите до нормално |
| Неравномерно износване на гумите | Сменете износените гуми |
| Маслото попадна върху спирачните накладки от едната страна на колата | Сменете спирачните накладки |
| От различните страни на автомобила се използват спирачни накладки с различни фрикционни материали | Сменете спирачните накладки |
| Недостатъчна контактна площ между спирачните накладки и спирачния диск | Сменете спирачните накладки |
| Замърсяване на шублера | Почистете повърхностите на шублера, които се свързват със спирачните накладки |
| Пълно или частично блокиране на буталото в шублера | Сменете шублера |
| Неравномерно износване на спирачните накладки | Сменете спирачните накладки и проверете плавността на движението на буталото в шублера |
| Постоянно спиране на колелата | |
| Компенсационният отвор в главния спирачен цилиндър е блокиран | Почистете и, ако е необходимо, сменете вътрешните компоненти на главния спирачен цилиндър |
| Недостатъчна хлабина между тласкащия прът и буталото на главния спирачен цилиндър | Проверете и, ако е необходимо, регулирайте хлабината между тласкащия прът и буталото на главния спирачен цилиндър |
| Предупредителната лампа за ABS светва, докато автомобилът се движи | |
| Напрежението в бордовата мрежа на автомобила е по-малко от 10 V | Проверете напрежението в електрическата система на автомобила. Проверете дали индикаторът за зареждане на акумулатора изгасва след стартиране на двигателя. В противен случай проверете състоянието на клиновия ремък и алтернатора |
| Антиблокиращата спирачна система е дефектна | Проверете състоянието на антиблокиращата система в сервиз |
| Спирачките се нагряват, когато колата се движи | |
| Компенсационният отвор в главния спирачен цилиндър е блокиран | Почистете и, ако е необходимо, сменете вътрешните компоненти на главния спирачен цилиндър |
| Недостатъчна хлабина между тласкащия прът и буталото на главния спирачен цилиндър | Проверете и, ако е необходимо, регулирайте хлабината между тласкащия прът и буталото на главния спирачен цилиндър |
| Спирачните накладки са постоянно притиснати към спирачния диск | Проверете работата на спирачния апарат и го сменете, ако е необходимо |
| Силни вибрации при спиране | |
| Монтираните спирачни накладки са от грешен тип | Сменете спирачните накладки |
| Има следи от локална корозия по спирачния диск | Обработете работната повърхност на спирачния диск |
| Деформация на спирачния диск | Обработете или сменете спирачния диск |
| Спирачните накладки са постоянно притиснати към спирачния диск, докато колелото се върти трудно | |
| Има корозия в цилиндрите на спирачния апарат | Ремонтирайте или сменете спирачния апарат |
| Неравномерно износване на спирачните накладки | |
| Монтираните спирачни накладки са от грешен тип | Сменете спирачните накладки |
| Замърсяване на спирачния апарат | Почистете шублера |
| Заклинване на буталото в шублера | Проверете състоянието и сменете шублера, ако е необходимо |
| Хидравличната спирачна система тече | Намерете и поправете течове в хидравличната спирачна система |
| Клинообразно износване на накладките на спирачните челюсти | |
| Спирачният апарат е монтиран под ъгъл спрямо спирачния диск | Проверете правилната инсталация на спирачния апарат |
| Има корозия в спирачния апарат | Почистете следите от корозия от шублера |
| Спирачен шум при спиране | |
| Накладката на спирачната челюст е напълно износена | Сменете спирачните накладки |
| Има лек слой ръжда по спирачните дискове | След няколко спирачки шумът трябва да изчезне и да не се появява отново |
| Монтираните спирачни накладки са от грешен тип | Сменете спирачните накладки |
| Спирачният апарат е монтиран под ъгъл спрямо спирачния диск | Проверете правилната инсталация на спирачния апарат |
| Появата на силна вибрация при спиране на спирачния педал или волана | |
| При рязко спиране работи антиблокиращата спирачна система | Не е необходим ремонт, тъй като това е нормално явление |
| Силно износване или изкривяване на спирачните дискове | Проверете състоянието на спирачните дискове и ги сменете, ако е необходимо |
| Монтажните болтове на шублера са разхлабени | Проверете и затегнете монтажните болтове на шублера, ако е необходимо |
Информацията е достъпна на уебсайта VWmanual.ru
Коментари на посетители