| ПРЫЧЫНА | МЕТАД УСТАРАНЕННЯ |
| Павялічаны вольны ход педалі тормазу | |
| Зношаныя накладкі тармазных калодак | Заменіце тармазныя калодкі |
| Няспраўны адзін з контураў тармазной сістэмы | Праверце герметычнасць гідраўлічных контураў тармазной сістэмы |
| Павялічаны ход і мяккасць педалі счаплення | |
| У гідраўлічнай тармазной сістэме прысутнічае паветра | Выдаліце паветра з гідраўлічнай сістэмы тармазоў |
| Паніжаны ўзровень тармазной вадкасці ў дадатковым баку | Давядзіце ўзровень тармазной вадкасці да нормы. Выдаліце паветра з гідраўлічнай сістэмы тармазоў |
| Кіпенне тармазной вадкасці, якое звычайна адбываецца пры высокай нагрузцы на тармазную сістэму | Заменіце тармазную вадкасць. Выдаліце паветра з гідраўлічнай сістэмы тармазоў |
| Нізкая эфектыўнасць працы тармазоў | |
| Негерметычная гідраўлічная сістэма тармазоў | Вызначыце і ўхіліце месца негерметычнасці гідраўлічнай сістэмы тармазоў |
| Пашкоджана ўшчыльняльнае кольца ў галоўным ці працоўным тармазным цыліндры | Заменіце ўшчыльняльнае кольца. Калі пашкоджана ўшчыльняльнае кольца ў галоўным тармазным цыліндры, заменіце ўнутраныя дэталі галоўнага тармазнога цыліндру або тармазны цыліндр у зборы |
| Пры націску на педаль тормазу неабходна прыкладваць вялікі высілак | |
| На накладкі тармазных калодак патрапіла масла | Заменіце тармазныя калодкі |
| Устаноўлены тармазныя калодкі не адпаведнага тыпу | Заменіце тармазныя калодкі |
| Няспраўны вакуумны ўзмацняльнік тармазоў ці негерметычнасць у вакуумным шлангу ўзмацняльніка | Праверце ваккумны ўзмацняльнік тармазоў і стан вакуумнага шланга і, пры неабходнасці, заменіце іх |
| Зношаныя накладкі тармазных калодак | Заменіце тармазныя калодкі |
| Пры тармажэнні аўтамабіль адводзіць у бок | |
| Нераўнамерны ціск у шынах колаў | Праверце і, пры неабходнасці, давядзіце да нормы ціск у шынах колаў |
| Нераўнамерны знос шын | Заменіце зношаныя шыны |
| На тармазныя калодкі з аднаго боку аўтамабіля патрапіла масла | Заменіце тармазныя калодкі |
| На розных баках аўтамабіля выкарыстоўваюцца тармазныя калодкі з розным матэрыялам трэння | Заменіце тармазныя калодкі |
| Недастатковы пляц кантакту тармазных калодак з тармазной кружэлкай | Заменіце тармазныя калодкі |
| Забруджванне суппорта | Ачысціце паверхні суппорта, спалучаныя з тармазнымі калодкамі |
| Поўнае або частковае закліноўванне поршня ў суппарце | Замяніце суппорт |
| Нераўнамерны знос накладак тармазных калодак | Заменіце тармазныя калодкі і праверце плыўнасць ходу поршня ў суппарце |
| Пастаяннае падтармажванне колаў | |
| Заблакіравана кампенсацыйная адтуліна ў галоўным тармазным цыліндры | Ачысціце і, пры неабходнасці, заменіце ўнутраныя дэталі галоўнага тармазнога цыліндру |
| Недастатковы зазор паміж штурхачом і поршнем галоўнага тармазнога цыліндру | Праверце і, пры неабходнасці, адрэгулюйце зазор паміж штурхачом і поршнем галоўнага тармазнога цыліндру |
| Пры руху аўтамабіля гарыць кантрольная лямпа ABS | |
| Напружанне ў бартавой сетцы аўтамабіля менш за 10 У | Праверце напругу ў бартавой сетцы аўтамабіля. Праверце, што кантрольная лямпачка зарадкі акумулятара згасае пасля запуску рухавіка. У адваротным выпадку праверце стан клінавага рамяня і генератара |
| Няспраўная антыблакіровачная сістэма тармазоў | Праверце стан антыблакіровачнай сістэмы тармазоў на СТА |
| Тормазы грэюцца пры руху аўтамабіля | |
| Заблакіравана кампенсацыйная адтуліна ў галоўным тармазным цыліндры | Ачысціце і, пры неабходнасці, заменіце ўнутраныя дэталі галоўнага тармазнога цыліндру |
| Недастатковы зазор паміж штурхачом і поршнем галоўнага тармазнога цыліндру | Праверце і, пры неабходнасці, адрэгулюйце зазор паміж штурхачом і поршнем галоўнага тармазнога цыліндру |
| Тармазныя калодкі ўвесь час прыціснутыя да тармазной кружэлкі | Праверце працу суппорта тармазоў і, пры неабходнасці, заменіце яго |
| Моцная вібрацыя пры тармажэнні | |
| Устаноўлены тармазныя калодкі не адпаведнага тыпу | Заменіце тармазныя калодкі |
| Маецца сляды мясцовай карозіі на тармазным дыску | Механічна апрацуйце працоўную паверхню тармазной кружэлкі |
| Дэфармацыя тармазной кружэлкі | Механічна апрацуйце ці заменіце тармазную кружэлку |
| Тармазныя калодкі ўвесь час прыціснутыя да тармазной кружэлкі, пры гэтым кола пракручваецца з працай | |
| Маецца карозія ў цыліндрах тармазных суппорт | Адрамантуйце ці заменіце тармазны суппорт |
| Нераўнамерны знос накладак тармазных калодак | |
| Устаноўлены тармазныя калодкі не адпаведнага тыпу | Заменіце тармазныя калодкі |
| Забруджванне суппорта тормазу | Ачысціце суппорт |
| Закліноўванне поршня ў суппарце | Праверце стан і, пры неабходнасці, заменіце суппорт |
| Негерметычная гідраўлічная сістэма тармазоў | Вызначыце месца і ўхіліце негерметычнасць гідраўлічнай сістэмы тармазоў |
| Клінаваты знос накладак тармазных калодак | |
| Супорт тормазу ўсталяваны з перакосам па стаўленні да тармазной кружэлкі | Праверце правільнасць усталёўкі суппорта тармазоў |
| Маецца карозія ў суппарце тормазу | Ачысціце сляды карозіі суппорта |
| Шум тармазоў пры тармажэнні | |
| Цалкам зношана накладка тармазной калодкі | Заменіце тармазныя калодкі |
| Маецца малаважны пласт іржы на тармазных кружэлках | Пасля некалькіх тармажэнняў шум павінен знікнуць і не з'яўляцца больш |
| Устаноўлены тармазныя калодкі не адпаведнага тыпу | Заменіце тармазныя калодкі |
| Супорт тормазу ўсталяваны з перакосам па стаўленні да тармазной кружэлкі | Праверце правільнасць усталёўкі суппорта тармазоў |
| З'яўленне моцнай вібрацыі пры тармажэнні на педалі тормазу або рулявым коле | |
| Пры моцным тармажэнні працуе антыблакіровачнай сістэма тармазоў | Рамонт не патрабуецца, бо гэта нармальная з'ява |
| Моцны знос або коробление тармазных кружэлак | Праверце стан тармазных дыскаў і, пры неабходнасці, заменіце іх |
| Аслаблены балты мацавання суппорта | Праверце і, пры неабходнасці, зацягніце ніты мацавання суппорта |
Глядзіце арыгінал на вэб-сайце (VWmanual.ru)
Каментары наведвальнікаў