ПРЫЧЫНА | МЕТАД УСТАРАНЕННЯ |
Павялічаны вольны ход педалі тормазу | |
Зношаныя накладкі тармазных калодак | Заменіце тармазныя калодкі |
Няспраўны адзін з контураў тармазной сістэмы | Праверце герметычнасць гідраўлічных контураў тармазной сістэмы |
Павялічаны ход і мяккасць педалі счаплення | |
У гідраўлічнай тармазной сістэме прысутнічае паветра | Выдаліце паветра з гідраўлічнай сістэмы тармазоў |
Паніжаны ўзровень тармазной вадкасці ў дадатковым баку | Давядзіце ўзровень тармазной вадкасці да нормы. Выдаліце паветра з гідраўлічнай сістэмы тармазоў |
Кіпенне тармазной вадкасці, якое звычайна адбываецца пры высокай нагрузцы на тармазную сістэму | Заменіце тармазную вадкасць. Выдаліце паветра з гідраўлічнай сістэмы тармазоў |
Нізкая эфектыўнасць працы тармазоў | |
Негерметычная гідраўлічная сістэма тармазоў | Вызначыце і ўхіліце месца негерметычнасці гідраўлічнай сістэмы тармазоў |
Пашкоджана ўшчыльняльнае кольца ў галоўным або працоўным тармазным цыліндры | Заменіце ўшчыльняльнае кольца. Калі пашкоджана ўшчыльняльнае кольца ў галоўным тармазным цыліндры, заменіце ўнутраныя дэталі галоўнага тармазнога цыліндру або тармазны цыліндр у зборы |
Пры націску на педаль тормазу неабходна прыкладваць вялікі высілак | |
На накладкі тармазных калодак патрапіла масла | Заменіце тармазныя калодкі |
Устаноўлены тармазныя калодкі не адпаведнага тыпу | Заменіце тармазныя калодкі |
Няспраўны вакуумны ўзмацняльнік тармазоў ці негерметычнасць у вакуумным шлангу ўзмацняльніка | Праверце ваккумны ўзмацняльнік тармазоў і стан вакуумнага шланга і, пры неабходнасці, заменіце іх |
Зношаныя накладкі тармазных калодак | Заменіце тармазныя калодкі |
Пры тармажэнні аўтамабіль адводзіць у бок | |
Нераўнамерны ціск у шынах колаў | Праверце і, пры неабходнасці, давядзіце да нормы ціск у шынах колаў |
Нераўнамерны знос шын | Заменіце зношаныя шыны |
На тармазныя калодкі з аднаго боку аўтамабіля патрапіла масла | Заменіце тармазныя калодкі |
На розных баках аўтамабіля выкарыстоўваюцца тармазныя калодкі з розным матэрыялам трэння | Заменіце тармазныя калодкі |
Недастатковы пляц кантакту тармазных калодак з тармазной кружэлкай | Заменіце тармазныя калодкі |
Забруджванне суппорта | Ачысціце паверхні суппорта, спалучаныя з тармазнымі калодкамі |
Поўнае або частковае закліноўванне поршня ў суппарце | Замяніце суппорт |
Нераўнамерны знос накладак тармазных калодак | Заменіце тармазныя калодкі і праверце плыўнасць ходу поршня ў суппарце |
Пастаяннае падтармажванне колаў | |
Заблакіравана кампенсацыйная адтуліна ў галоўным тармазным цыліндры | Ачысціце і, пры неабходнасці, заменіце ўнутраныя дэталі галоўнага тармазнога цыліндру |
Недастатковы зазор паміж штурхачом і поршнем галоўнага тармазнога цыліндру | Праверце і, пры неабходнасці, адрэгулюйце зазор паміж штурхачом і поршнем галоўнага тармазнога цыліндру |
Пры руху аўтамабіля гарыць кантрольная лямпа ABS | |
Напружанне ў бартавой сетцы аўтамабіля менш за 10 У | Праверце напружанне ў бартавой сетцы аўтамабіля. Праверце, што кантрольная лямпачка зарадкі акумулятара згасае пасля запуску рухавіка. У адваротным выпадку праверце стан клінавага рамяня і генератара |
Няспраўная антыблакіровачная сістэма тармазоў | Праверце стан антыблакіровачнай сістэмы тармазоў на СТА |
Тормазы грэюцца пры руху аўтамабіля | |
Заблакіравана кампенсацыйная адтуліна ў галоўным тармазным цыліндры | Ачысціце і, пры неабходнасці, заменіце ўнутраныя дэталі галоўнага тармазнога цыліндру |
Недастатковы зазор паміж штурхачом і поршнем галоўнага тармазнога цыліндру | Праверце і, пры неабходнасці, адрэгулюйце зазор паміж штурхачом і па ршнем галоўнага тармазнога цыліндру |
Тармазныя калодкі ўвесь час прыціснутыя да тармазной кружэлкі | Праверце працу суппорта тармазоў і, пры неабходнасці, заменіце яго |
Моцная вібрацыя пры тармажэнні | |
Устаноўлены тармазныя калодкі не адпаведнага тыпу | Заменіце тармазныя калодкі |
Маецца сляды мясцовай карозіі на тармазным дыску | Механічна апрацуйце працоўную паверхню тармазной кружэлкі |
Дэфармацыя тармазной кружэлкі | Механічна апрацуйце або заменіце тармазную кружэлку |
Тармазныя калодкі ўвесь час прыціснутыя да тармазной кружэлкі, пры гэтым кола праварочваецца з працай | |
Маецца карозія ў цыліндрах тармазных суппортаў | Адрамантуйце ці заменіце тармазны суппорт |
Нераўнамерны знос накладак тармазных калодак | |
Устаноўлены тармазныя калодкі не адпаведнага тыпу | Заменіце тармазныя калодкі |
Забруджванне суппорта тормазы | Ачысціце суппорт |
Закліноўванне поршня ў суппарце | Праверце стан і, пры неабходнасці, заменіце суппорт |
Негерметычная гідраўлічная сістэма тармазоў | Вызначыце месца і ўхіліце негерметычнасць гідраўлічнай сістэмы тармазоў |
Клінаваты знос накладак тармазных калодак | |
Супорт тормазу ўсталяваны з перакосам па стаўленні да тармазной кружэлкі | Праверце правільнасць усталёўкі суппорта тармазоў |
Маецца карозія ў суппарце тормазу | Ачысціце сляды карозіі суппорта |
Шум тармазоў пры тармажэнні | |
Цалкам зношаная накладка тармазной калодкі | Заменіце тармазныя калодкі |
Маецца малаважны пласт іржы на тармазных кружэлках | Пасля некалькіх тармажэнняў шум павінен знікнуць і не з'яўляцца больш |
Устаноўлены тармазныя калодкі не адпаведнага тыпу | Заменіце тармазныя калодкі |
Супорт тормазу ўсталяваны з перакосам па стаўленні да тармазной кружэлкі | Праверце правільнасць усталёўкі суппорта тармазоў |
З'яўленне моцнай вібрацыі пры тармажэнні на педалі тормазу або рулявым коле | |
Пры моцным тармажэнні працуе антыблакіровачная сістэма тармазоў | Рамонт не патрабуецца, бо гэта нармальная з'ява |
Моцны знос або коробление тармазных дыскаў | Праверце стан тармазных дыскаў і, пры неабходнасці, заменіце іх |
Аслаблены балты мацавання суппорта | Праверце і, пры неабходнасці, зацягніце балты мацавання суппорта |
Каментары наведвальнікаў