Rysunek 2.67a. Podłącz czytnik kodów błędów VAG 1551 do złącza diagnostycznego za pomocą 1-przewodowego przewodu VAG 1551/5 przy wyłączonym zapłonie.
2. Po podłączeniu czytnika, w zależności od potrzebnej funkcji, włącz zapłon lub uruchom silnik. Na wyświetlaczu powinny pojawić się następujące informacje:
Samodiagnostyka VAG HELP
- 1 - Dane skrzyni biegów*
- 2 - Diagnostyka LT*
* pojawia się naprzemiennie
3. Naciśnij przycisk "2", aby wybrać funkcję "Diagnostyka LT".
4. Naciśnij "08", aby wybrać funkcję "Elektronika silnika" i potwierdź naciśnięciem "0". Dioda 1 na kablu diagnostycznym VAG 1551/5 powinna się zaświecić (rysunek 2.67b).
Na wyświetlaczu powinny pojawić się następujące informacje:
2D0906020C 2.3I MOTRONIC 34/95
Na wyświetlaczu czytnika kodów błędów powinny pojawić się dane identyfikacyjne jednostki sterującej silnikiem:
- 2D0906020C- numer jednostki sterującej silnika;
- 2. 3 I - objętość robocza;
- MOTRONIC- oznaczenie układu sterowania silnikiem;
- 34/95 - wersja oprogramowania.
Rysunek 2.67b. Dioda 1 na przewodzie diagnostycznym VAG 1551/5 powinna się zaświecić.
Komentarze gości