Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Oznaczenie górnych panewek głównych łożyska wału korbowego (VW Caddy 3)

  • Główna
  • Volkswagen
  • Caddy 3
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Naprawa silnika
  • Oznaczenie górnych panewek głównych łożyska wału korbowego
            0


Grubość tulei każdego łożyska oznaczona jest literami umieszczonymi na dolnej dodatkowej płaszczyźnie bloku cylindra.

Strzałka wskazuje kierunek ruchu pojazdu.

Blok cylindra jest fabrycznie wyposażony w górne panewki łożysk głównych o odpowiedniej grubości.

Blok cylindra jest fabrycznie wyposażony w górne panewki łożysk głównych o odpowiedniej grubości.


Grubość wkładek oznaczona jest kolorami.
  • R - czerwony
  • G - żółty
  • B - niebieski
  • W - biały

Uwaga!
  • Jeżeli oznaczenia kolorystyczne nie są czytelne, należy zastosować wkładkę z oznaczeniem niebieskim.
  • Dolne panewki łożyska głównego dostarczane są wyłącznie przez serwis części zamiennych i oznaczone są na żółto.

Zobacz oryginalny artykuł w zasobie (vwmanual.ru)


Wymiary wału korbowego



Kategoria rozmiaruŚrednica czopu łożyska głównegoŚrednica czopu łożyska korbowodu
Rozmiar nominalny48,00 (-0,017; -0,037) mm42,00 (-0,022; -0,042) mm
1. rozmiar naprawy47,75 (-0,017; -0,037) mm41,75 (-0,022; -0,042) mm
II rozmiar naprawy47,50 (-0,017; -0,037) mm41,50 (-0,022; -0,042) mm
III rozmiar naprawy47,25 (-0,017; -0,037) mm41,25 (-0,022; -0,042) mm

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Wyjmowanie i instalowanie wirnika rozrządu
Montaż przedniej pokrywy bloku cylindrów
Demontaż i montaż tylnej pokrywy bloku cylindrów
Pokrywy bloku cylindrów i koło zamachowe
Wyjmowanie i zakładanie paska wielorowkowego
Zdejmowanie górnej części osłony paska rozrządu
Kolejne artykuły
Części i zespoły zespołu cylinder-tłok i korbowód-tłok
Pozycja montażowa panewek łożyskowych
Sprawdzanie cylindrów, tłoków i pierścieni tłokowych
Części i podzespoły głowicy cylindra
Sprawdzanie głowicy cylindra pod kątem odkształceń
Wyjmowanie i instalowanie głowicy cylindra


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Sprawdzanie i regulacja prędkości obrotowej wału korbowego… Passat B3 (1988-1993)
Uszczelki olejowe wału korbowego Golf 1 (1974-1984, benzyna)
Sprawdzanie czujnika prędkości wału korbowego Polo 3 (1995-2003)
Wymiana uszczelniacza wału korbowego po stronie tłumika drgań Touareg 1 (2002-2006)
Oznaczenie literowe, zgodność jednostek Tiguan 1 (2007-2015)
Wyjmowanie wału korbowego Sharan 1 (1995-2000)
Wyjmowanie i instalacja koła zamachowego, wymiana uszczelnienia… Transporter T3 (1979-1992)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 13 + 21 =

       



Caddy 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Skrzynia mechaniczna 0AH
  • Skrzynka mechaniczna 0A4
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozia i okablowania
  • Wewnętrzny i zewnętrzny
  • Obwody elektryczne
Beetle 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
LT 2D 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,3 l
  • Silniki diesla 2,5 l
  • Silniki diesla 2,8 l
  • Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Różnicowy
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • System ogrzewania
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
LT 28 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0L
  • Silniki benzynowe 2.4L
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.