Uwaga: Podczas luzowania i dokręcania śruby piasty pojazd musi być podniesiony na podnośniku, ponieważ ciężar pojazdu może uszkodzić łożysko koła w momencie poluzowania śruby piasty.
2. Odkręć nakrętki (strzałki). Podczas montażu dokręć je momentem 40 Nm.
3. Delikatnie wyciągnij wał napędowy z piasty koła.
4. Zdejmij sworzeń kulowy z wahacza zawieszenia koła.
5. Zegnij ramię zawieszenia koła w dół.
6. Wycisnąć sworzeń kulowy ze zwrotnicy za pomocą ściągacza (1).
[Oryginalne informacje są zamieszczone w zasobie VWmanual.ru]
7. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności. Aby zapobiec obracaniu się sworznia sworznia kulowego, użyj klucza Torx T40. Dokręć nakrętkę sworznia kulowego do zwrotnicy momentem 70 Nm + 90°.
Komentarze gości