Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
W pojazdach Kafer 1200 chłodnica oleju umieszczona jest wewnątrz obudowy wentylatora układu chłodzenia. Aby wyjąć chłodnicę, należy zdjąć obudowę. W pojazdach Kafer 1300 i 1600, aby zdemontować chłodnicę oleju, wystarczy zdemontować osłonę odpowietrznika.
Uwaga! Jeśli olej silnikowy ulegnie zanieczyszczeniu w wyniku zatarcia panewek głównych i korbowodowych lub przedostania się opiłków metalu do skrzyni korbowej, należy wymienić chłodnicę oleju.
Wyjmowanie
Chłodnicę oleju można zdemontować i zamontować ponownie po zamontowaniu silnika. W tym przypadku wystarczy zdjąć osłonę silnika.
W pojazdach Kafer 1200: wymontować wentylator układu chłodzenia.
Odkręć 3 nakrętki mocujące chłodnicę oleju za pomocą klucza płaskiego z odsadzeniem 10 mm, zdejmij chłodnicę wraz z podkładkami sprężynowymi i obiema uszczelkami.
W przypadku pojazdów Kafer 1300/1600: zdemontować osłonę odpowietrznika chłodnicy oleju, wyjąć chłodnicę oleju wraz z kołnierzem narożnym i uszczelkami.
Instalacja
Jeżeli to możliwe, sprawdź szczelność chłodnicy oleju (praca wykonywana jest w warsztacie).
Uwaga! Jeśli chłodnica przecieka, sprawdź działanie zaworu bezpieczeństwa.
W przypadku pojazdów Kafer 1300/1600: W przypadku demontażu kołnierza pośredniego należy zastosować nowe pierścienie uszczelniające.
Załóż nowe pierścienie uszczelniające. Zamontuj chłodnicę oleju i zabezpiecz ją nakrętkami za pomocą podkładek sprężynowych.
W przypadku pojazdów Kafer 1300/1600: zabezpieczyć osłonę odpowietrznika chłodnicy oleju.
W pojazdach Kafer 1200: zamontuj wentylator układu chłodzenia.
(Zobacz oryginał na stronie internetowej: VWmanual.ru)
Komentarze gości