4.0. Tylne hamulce tarczowe
1 - Czujnik ABS. Przed zamontowaniem czujnika oczyść otwór i nasmaruj go smarem odpornym na wysokie temperatury, np. pastą ceramiczną Liqui Moly
2 - śruba z łbem pod klucz imbusowy. Moment dokręcania 8 Nm
3 - śruby do mocowania prowadnicy szczęki hamulcowej *. Śruby są samoblokujące. Śruby są dokręcane siłą 90 Nm, a następnie obracane o 90°.
A - obrotowe
5 - osłona ochronna
6 - śruby Moment dokręcania 9 Nm
7 - piasta i łożysko piasty z kołem zębatym czujnika ABS
8 - tarcza hamulcowa. Podczas wymiany zamontuj nowe tarcze hamulcowe na obu kołach
9 - śruba blokująca tarczę hamulcową. Moment dokręcania 4 Nm
10 - śruba piasty*. Samoblokujący. Śruba jest dokręcana siłą 180 Nm, a następnie obracana o 180°
11 - klocki hamulcowe Podczas wymiany klocków należy bezwzględnie założyć nowe klocki na oba mechanizmy hamulcowe
12 - podkładki prowadzące ze śrubami do mocowania do zwrotnicy
13 - wsparcie
14 - uchwyt przewodu hamulcowego
15 - przewód hamulcowy ze śrubą drążoną Moment dokręcania 14 Nm
16 - samozabezpieczające się śruby mocujące zacisk. Moment dokręcania 35 Nm
17 - linka hamulca postojowego
18 - uchwyt linki hamulca postojowego
19 - przewód hamulcowy
20 - sprężyny dociskowe klocków hamulcowych. Podczas instalacji nowe klocki są wymieniane.
* do wymiany po każdym demontażu
Komentarze gości