4.0. Задні дискові гальма
1 – датчик ABS. Перед встановленням датчика слід почистити отвір і змастити його високотемпературним мастилом, наприклад, керамічною пастою Liqui Moly
2 - болт із головкою під шестигранний торцевий ключ. Момент затягування 8 Нм
3 - болти кріплення напрямної гальмівних колодок*. Болти є самостопорними. Болти затягуються з додатком зусилля 90 Нм з подальшим доворотом на 90°.
А – поворотний кулак
5 - захисний кожух
6 - болти Момент затягування 9 Нм
7 - маточина і підшипник маточини з шестернею датчика ABS
8 – гальмівний диск. При заміні слід встановлювати на обидва колеса нові гальмівні диски
9 – стопорний болт гальмівного диска. Момент затягування 4 Нм
10 - болт маточини*. Самостопорний. Болт затягується з додатком зусилля 180 Нм з наступним доворотом на 180°
11 - гальмівні колодки При заміні колодок обов'язково слід встановлювати нові колодки на обидва гальмівні механізми
12 - напрямна колодок з болтами кріплення до поворотного кулака
13 - супорт
14 - тримач гальмівного шлангу
15 - гальмівний шланг з порожнім болтом Момент затяжки 14 Нм
16 - болти кріплення супорта самостопорні. Момент затягування 35 Нм
17 - трос гальма стоянки
18 - тримач троса гальма стоянки
19 - гальмівний шланг
20 - притискні пружини гальмівних колодок. Під час встановлення нових колодок замінюються.
* підлягає заміні після кожного демонтажу
Коментарі відвідувачів