Ostrzeżenie: Volkswagen zaleca stosowanie sprężonego powietrza o maksymalnym ciśnieniu 2,5 bara.
Zastosowanie tej metody przy dużym zbiorniku płynu zapewnia dodatkową ochronę hydraulicznego układu sprzęgła przed możliwym wnikaniem powietrza podczas odpowietrzania.
Kolejność wykonania
1. Podłącz odpowietrznik pod ciśnieniem do zbiornika hamulca zgodnie z instrukcją.
2. Załóż przezroczysty wąż (np. VAG 1238 V/3) do zaworu upustowego cylindra podrzędnego sprzęgła (W), którego drugi koniec jest zanurzony w szklanym naczyniu częściowo wypełnionym płynem hamulcowym.
3. Odkręć śrubę odpowietrzającą o pół obrotu i pozwól, aby płyn spłynął do szklanego pojemnika, aż zacznie wypływać bez pęcherzyków powietrza.
4. Po odpowietrzeniu układu sprzęgła hydraulicznego wkręcić śrubę odpowietrzającą, wyjąć z niej wąż i wyjąć narzędzie ze zbiornika.
5. Oczyść zawór upustowy płynu hamulcowego i załóż na niego zatyczkę przeciwpyłową.
6. Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku i w razie potrzeby uzupełnij płyn hamulcowy.
Komentarze gości