Upozornenie: Volkswagen odporúča používať stlačený vzduch s maximálnym tlakom 2,5 baru.
Použitie tejto metódy s veľkým zásobníkom kvapaliny poskytuje dodatočnú ochranu systému hydraulickej spojky pred možným vniknutím vzduchu počas odvzdušňovania.
Poriadok vykonania
1. Pripojte odvzdušňovač stlačeného vzduchu k nádržke brzdy podľa pokynov.
2. Nasaďte priehľadnú hadicu (napr VAG 1238 V/3) na odvzdušňovací ventil pomocného valca spojky (IN), ktorého druhý koniec je spustený do sklenenej nádoby čiastočne naplnenej brzdovou kvapalinou.
3. Odskrutkujte odvzdušňovaciu skrutku o pol otáčky a nechajte kvapalinu vytiecť do sklenenej nádoby, kým z nej nevychádzajú vzduchové bubliny.
4. Po odstránení vzduchu zo systému hydraulickej spojky zaskrutkujte odvzdušňovaciu skrutku, vyberte z nej hadicu a vyberte nástroj zo zásobníka.
5. Vyčistite odvzdušňovací ventil brzdovej kvapaliny a nasaďte naň protiprachový uzáver.
6. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke av prípade potreby brzdovú kvapalinu doplňte.
Komentáre návštevníkov