Odstránenie vzduchu pomocou súpravy na tlakové odvzdušňovanie (VW Golf 4)

Na odstránenie vzduchu z hydraulického systému je potrebné použiť špeciálne zariadenie, ktoré pracuje pod vonkajším tlakom (nahustená duša rezervnej pneumatiky). Po pripojení utesnenej komory s brzdovou kvapalinou k expanznej nádržke brzdového systému sa odvod vzduchu skladá z vypúšťania kvapaliny cez odvzdušňovaciu koncovku na pomocnom valci spojky, kým prúdiaca kvapalina nevyteká bez vzduchových bublín.

Upozornenie: Volkswagen odporúča používať stlačený vzduch privádzaný pod tlakom maximálne 2,5 baru.

Použitie tejto metódy s veľkým zásobníkom kvapaliny poskytuje dodatočnú ochranu systému hydraulickej spojky pred možným vniknutím vzduchu počas odvzdušňovania.

Exekučný príkaz

1. Pripojte tlakové odvzdušňovacie zariadenie k nádržke brzdového systému podľa pokynov.



2. Nasaďte priehľadnú hadicu (napríklad VAG 1238 B/3) na odvzdušňovaciu koncovku pomocného valca spojky (B), ktorého druhý koniec je spustený do sklenenej nádoby čiastočne naplnenej brzdovou kvapalinou.

3. Odskrutkujte odvzdušňovaciu skrutku o pol otáčky a nechajte kvapalinu vytiecť do sklenenej nádoby, kým nevyjde bez vzduchových bublín.



4. Po odvzdušnení systému hydraulickej spojky zaskrutkujte odvzdušňovaciu vsuvku, vyberte z nej hadicu a vyberte zariadenie z plniacej nádrže.

5. Vyčistite odvzdušňovaciu koncovku od brzdovej kvapaliny a nasaďte na ňu protiprachový uzáver.

6. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke av prípade potreby brzdovú kvapalinu doplňte.