Upozornenie: Pri inštalácii nových dielov z katalógu náhradných dielov sa uistite, že prítlačný tanier a spojkový kotúč zodpovedajú indexu písmena motora a číslu motora.
Exekučný príkaz
1. Pri inštalácii nového kotúča spojky alebo prítlačného kotúča z nich odstráňte antikoróznu ochranu.
2. Pri montáži spojkového kotúča dbajte na to, aby sa na jeho trecie obloženia nedostalo ani malé množstvo oleja, preto pred montážou spojkového kotúča utrite dosadaciu plochu zotrvačníka a povrch prítlačného kotúča čistou handrou a spojkový kotúč namontujte čistými rukami.
3. Namontujte prítlačnú dosku s oceľovou doskou na kľukový hriadeľ. Inštalačná poloha oceľovej dosky by mala byť taká, aby otvor v doske lícoval s výstupkom (označené šípkou).
4. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky prítlačnej dosky a utiahnite ich krútiacim momentom 60 Nm, potom ich otočte o uhol 90°. Vzhľadom na to, že sa skrutky naťahujú, musia sa pri montáži použiť iba nové skrutky.
5. Nainštalujte spúšťací kotúč (B) do prítlačnej dosky a zaistite ho poistným krúžkom (A).
6. Namažte drážky v náboji kotúča spojky tenkou vrstvou špeciálneho maziva na báze disulfidu molybdénu.
7. Skontrolujte, či sú centrovacie kolíky pevne pripevnené k zotrvačníku. Namontujte spojkový kotúč a zotrvačník na prítlačný kotúč. Na vycentrovanie zotrvačníka sú tu polohovacie kolíky. Upínacie kolíky zotrvačníka musia byť zarovnané s príslušnými otvormi. Na vycentrovanie zotrvačníka môžete použiť aj špeciálne náradie VW 3178.
8. Po vycentrovaní zotrvačníka postupne uťahujte upevňovacie skrutky zotrvačníka v diagonálnom poradí na 20 Nm.
9. Ak sa používa, odstráňte špeciálny centrovací nástroj VW 3178.
10. Nainštalujte prevodovku.
Komentáre návštevníkov