Naciąg paska klinowego należy regulować po każdym demontażu, wymianie oraz w miarę luzowania się napięcia. Ponadto napięcie paska klinowego należy regulować w regularnych odstępach czasu. Gdy pasek ślizga się przy dużych prędkościach, słychać przeszywający dźwięk, co oznacza, że należy wyregulować napięcie paska.
Napięcie paska sprawdza się w obszarze między kołami pasowymi zamontowanymi na wale korbowym a wałem generatora. Ugięcie pasa od siły ręki nie powinno przekraczać 10-15 mm. Aby zwiększyć napięcie paska, poluzuj śruby mocujące alternatora i jego wspornik, a następnie wysuń alternator za pomocą śrubokręta. Trzymając alternator w tej pozycji, dokręć śruby.
Komentarze gości