Główna Passat Golf Polo Touareg Tiguan Sharan Transporter Inne

Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Regulacja napięcia paska napędowego alternatora (VW Passat B2)

Odkręć śruby mocujące wspornik generatora i drążek napinający.

Odsuń generator od bloku cylindrów i dokręć śrubę mocującą generator do drążka napinającego. Normalne ugięcie paska powinno mieścić się w granicach 10-15 mm przy mocnym naciśnięciu kciukiem na środek ramienia paska.

Dokręć śrubę mocującą wspornik generatora.

Dokręć śrubę mocującą wspornik generatora.

Oryginał można zobaczyć na portalu [www.VWMANUAL.ru]

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Poprzednie artykuły
Demontaż i montaż pompy wodnej
Wyjmowanie i instalowanie pompy wodnej
Wymiana płynu chłodzącego
Demontaż, sprawdzenie stanu technicznego i montaż pompy olejowej
Wyjmowanie i instalowanie pompy olejowej
Montaż silnika

Kolejne artykuły

Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Regulacja napięcia paska klinowego Golf 2 (1984-1993)
Zdejmowanie i regulacja zagłówków Polo 3 (1995-2003)
Regulacja zagłówków Touareg 1 (2002-2006)
Wyjmowanie i zakładanie łańcucha napędowego wałka rozrządu Tiguan 1 (2007-2015)
Regulacja naciągu paska napędowego agregatów silnikowych Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie i regulacja napięcia paska rozrządu Transporter T3 (1979-1992)
Wyjmowanie i instalacja paska napędowego alternatora, pompy… LT 2D (1996-2003)

Link do tej strony w różnych formatach

HTMLTextBB Code

Komentarze gości

Brak komentarzy

Passat B6 Passat B5 Passat B4

Passat B3 Passat B2

Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.