Poluzować śruby pokrywy pompy i zdjąć ją wraz z tuleją, wałem i wirnikiem, odłączyć pokrywę od płaszczyzny uszczelki lekkimi uderzeniami plastikowego młotka.
Odkręcić mocowanie termostatu i wyjąć termostat wraz z kołnierzem uszczelniającym.
Pokrywa pompy jest integralna z łożyskiem i nie można jej oddzielić, w przypadku wykrycia usterki wymienia się je w komplecie.
Zamontować uszczelkę obudowy pompy po nałożeniu szczeliwa.
Zmontować pompę w kolejności odwrotnej do demontażu.
System wydechowy:
A - silnik EP;
B — silniki YN, WV, YP, OT;
B - silnik DS.
1 - uszczelka;
2 — rura odbiorcza tłumików;
3 - wspornik do mocowania rury wydechowej tłumików;
4 - wspornik montażowy rury wydechowej tłumików w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów;
5 - rura pośrednia;
6 - rura pośrednia w samochodach z automatyczną skrzynią biegów;
7 - przedni tłumik;
8 - tylny tłumik.
Komentarze gości