Разхлабете болтовете, закрепващи капака на помпата и го отстранете заедно с втулката, вала и работното колело, отделете капака от равнината на уплътнението с леки удари на пластмасов чук.
Развийте фитинга на термостата и отстранете термостата с уплътнителния маншет.
Капакът на помпата е неразделна част от лагера и не може да бъде отделен от него, ако се установи повреда, те се сменят в комплект.
Поставете уплътнението на корпуса на помпата, като първо нанесете уплътнител.
Сглобете помпата в реда, обратен на разглобяването.
Изпускателна система:
A - EP двигател;
B - двигатели YN, WV, YP, OT;
B—DS двигател.
1 - уплътнение;
2 - изпускателна тръба;
3 — скоба за монтиране на входната тръба на ауспуха;
4 — скоба за монтиране на изпускателната тръба на автомобили с автоматична скоростна кутия;
5 - междинна тръба;
6 - междинна тръба на автомобили с автоматична скоростна кутия;
7 - преден ауспух;
8 - заден ауспух.
Коментари на посетители