Spis treści: Opony ↓ Zawieszenie ↓
Należy wykonać następujące czynności konserwacyjne podwozia:
Opony
1. Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj ciśnienie w oponach. Sprawdź stan i ogólne zużycie opon. Jeżeli zużycie jest nierównomierne, zaleca się przeprowadzenie kontroli opon w warsztacie w celu regulacji geometrii zawieszenia.
Zawieszenie
2. Należy podnieść samochód i ustawić go na podstawkach, a następnie sprawdzić, czy elementy zawieszenia i układu sterowania nie wykazują oznak znacznego zużycia lub uszkodzenia. Sprawdź sworznie kulowe 11 i zawieszenia, zwracając uwagę na istniejące szczeliny i stan osłon gumowych pod kątem pęknięć i uszkodzeń. W razie konieczności części te wymienia się na nowe. Sprawdź, czy tuleje metalowo-gumowe 16 i 23, krzyżak 13 oraz mocowania stabilizatora 5 i 21 nie są wybite. W razie konieczności wymień je na nowe. Sprawdź, czy nie ma śladów wycieku płynu z amortyzatorów oraz śladów korozji na mocowaniach elementów zawieszenia do ramy pomocniczej i nadwozia.
Rysunek 10.1. Zawieszenie przednie
1 - nakrętka kolumny; 2 - płyta montażowa; 3 - wspornik kolumny sprężynowej; 4 - stabilizator poprzeczny; 5 - poduszka zabezpieczająca stabilizator; 6 - tuleja gumowa; 7 - łącznik stabilizatora; 8 - podkładka; 9 - drążek kierowniczy (dźwignia); 10 - Podkładka zaciskowa zawiasu; 11 - sworzeń kulowy zwrotnicy; 12 - śrub zawiasowych; 13 - dolny balanser; 14 - śruba mocująca tylną tuleję metalowo-gumową wyważarki; 15 - śruba mocująca przednią tuleję metalowo-gumową; 16 - tuleja metalowo-gumowa; 17 - oś dźwigni; 18 - Wspornik poduszki zawieszenia skrzyni biegów; 19 - rama pomocnicza; 20 - Wspornik mocowania silnika; 21 - podkładki gumowe montowane stożkiem do podkładek 8; 22 - tuleja metalowa, wyjęta podczas demontażu wyważarki; 23 - tuleja metalowo-gumowa; 24 - przewód hamulcowy.
Rysunek 10.2. Zawieszenie tylne
1 - linka hamulca ręcznego; 2 - belka zawieszenia tylnego; 3 - śruba mocująca amortyzator; 4 - poduszki gumowe; 5 sprężyn zawieszenia; 6 - amortyzator; 7 - oś piasty; 8 - klocki hamulcowe zabezpieczające tarczę; 9 - podkładka; 10 - bęben hamulcowy; 11 - Dźwignia korektora siły hamowania; 12 - śruba wspornika belki tylnej; 13 - tuleja zawieszenia metalowo-gumowego (pokazuje tzw. wystający segment tulei, który podczas montażu można obrócić w kierunku przodu pojazdu); 14 - wspornik belki; 15 - śrub wspornika; 16 - otwór w którym osadzona jest tuleja 13; 17 - śrub mocujących półoś do belki zawieszenia; 18 - łożysko wewnętrzne; 18a - wewnętrzna prowadnica łożyska; 18b - zewnętrzna bieżnia łożyska; 19 - łożysko zewnętrzne; 20 - podkładka; 21 - nakrętka piasty; 23 - pierścień zabezpieczający; 22 - kołpak piasty; 24 - sprawdź.
[Oryginał artykułu jest dostępny pod adresem VWmanual.ru]
Komentarze gości