Przeguby kulowe, umieszczone po prawej i lewej stronie między wahaczem a obudową wspornika koła, są bezobsługowe. Stalowe kuliste główki sworzni łożysk kulkowych są wypełnione smarem i osadzone w syntetycznych panewkach. Pyłoszczelne nakładki z tworzywa sztucznego chronią zawiasy przed zabrudzeniem i wilgocią. Jeśli brud dostanie się do środka, działa jak szmergiel na zawiasie; wilgoć powoduje z czasem korozję.
Obróć kierownicę całkowicie w dowolną stronę.
Sprawdź, czy pokrywy łożysk kulkowych po prawej i lewej stronie nie są uszkodzone.
Jeśli osłona przeciwpyłowa jest uszkodzona, nie wymieniaj jej samej; musisz zmienić cały zawias w zestawie.
Komentarze gości