Проверка на външния CV шарнир

Шарнирът трябва да се разглоби, за да се смени смазката, ако е силно замърсена, и да се проверят контактните повърхности на топката за износване и хлътване.

Оттегляне

Преди разглобяване маркирайте местоположението на вътрешната шина спрямо сепаратора и тялото с гравираща машина или точилен камък.



Завъртете държача и разделителя (фиг. 3.101).

Извадете топките едно по едно.



Монтирайте сепаратора с клетката така, че двата правоъгълни изреза на сепаратора да съвпадат с издатините на външната клетка на CV шарнира (в отвора в корпуса на шарнира) (фиг. 3.102).

Отстранете клетката и сепаратора.




Завъртете държача така, че изпъкналият му сегмент да влезе в правоъгълния прорез на сепаратора (фиг. 3.103).

Извадете клетката от сепаратора.

Всичките 6 топки на всяко съединение имат еднакъв номинален размер и толеранс. Проверете шлиците, клетката, клетката и сачмите за питинг (питинг) и силно износване. Увеличаването на хлабината в шарнира се показва от появата на почукване при завиване. В такива случаи пантата трябва да се смени. Матирането на повърхността на топките и наличието на следи от тях не са причина за смяна на пантата.

Инсталиране

Поставете половината от общото количество грес (40 g) в тялото на пантата.

Поставете клетката и разделителя в тялото на пантата.

Поставете топките на кръст. При сглобяване монтирайте клетката по отношение на сепаратора в съответствие с нанесените маркировки.

Инсталирайте нов предпазен пръстен в прорезния отвор във вътрешния пръстен.

Разстелете останалата грес върху вътрешната повърхност на прашника.

Проверка на работата на SHRUS

Ако пантата е сглобена правилно, тогава клетката в тялото може свободно да се върти във всяка посока под ъгъл, съответстващ на ъгъла на въртене на пантата.