Съдържание: Разглобяване ↓ Сглобяване ↓ Монтиране на зъбното колело на…↓ Монтиране на зъбното колело на…↓
Фиг. 3.114. Полуоска с типоидно съединение AAR3300i за 6-степенна автоматична скоростна кутия 09M (задвижване на всички колела): 1 – външна CV става; 2 – болт; 3 – задържащ пръстен; 4 – скоба; 5 – багажник на CV шарнира; 6 – скоба; 7 – задвижващ вал; 8 – скоба; 9 – ботуш на триножното съединение; 10 – скоба; 11 – статив с ролки; 12 – задържащ пръстен; 13 – адаптер; 14 – корпус на шарнира
Компонентите на AAR3300i шарнирния задвижващ вал за 6-степенна автоматична скоростна кутия 09M са показани на Фигура 3.114.
Разглобяване
Отворете скобата на вътрешната връзка и плъзнете багажника от адаптера.
Отстранете шарнирния елемент от задвижващия вал.
Фиг. 3.115. Отстраняване на задържащия пръстен: 1 – клещи (универсален)
Отстранете задържащия пръстен (фиг. 3.115).
Поставете задвижващия вал в менгеме.
Фиг. 3.116. Изтискане на шарнирното зъбно колело
Натиснете зъбното колело на статива от задвижващия вал (фиг. 3.116).
Извадете багажника от вала.
Почистете вала, шарнирния елемент и жлеба на уплътнението.
Сглобяване
Поставете по-малката CV скоба на багажника върху вала.
Поставете багажника върху вала.
Поставете корпуса на пантата върху вала.
Монтиране на зъбното колело на триножника (коничен задвижващ вал)
Фаската в шлицовия отвор на статива служи като водач по време на монтажа и трябва да бъде насочена към вала.
Фиг. 3.117. Натискане в шарнирното зъбно колело
Поставете статива върху шлицовия край на вала и го натиснете навътре, докато спре (фиг. 3.117).
Уверете се, че силата на натискане не надвишава 3,0 t
Ако е необходимо, нанесете пластмасова грес G 052 142 A2 върху шлицовия край на задвижващия вал и шлиците на отвора на триножника.
Поставете задържащия пръстен, като се уверите, че пасва правилно.
Инжектирайте 70 грама грес за задвижващия вал от ремонтния комплект в шарнира на триножника.
Плъзнете корпуса на пантата с помощта на ролките и го фиксирайте.
Нанесете 60 грама грес за задвижващия вал от комплекта за ремонт върху задната част на ставата на триножника.
Инсталирайте зареждането.
Монтиране на зъбното колело на триножника (цилиндричен задвижващ вал)
Поставете статива върху шлицовия край на вала и го натиснете навътре, докато спре.
Уверете се, че силата на натискане не надвишава 3,0 t
Ако е необходимо, нанесете пластмасова грес G 052 142 A2 върху шлицовия край на задвижващия вал и шлиците на отвора на триножника.
Поставете задържащия пръстен, като се уверите, че пасва правилно.
Инжектирайте 70 грама грес за задвижващия вал от ремонтния комплект в шарнира на триножника.
Плъзнете корпуса на пантата с помощта на ролките и го фиксирайте.
Инжектирайте 60 грама грес за задвижващия вал от ремонтния комплект в задната част на ставата на триножника.
Фиг. 3.118. Инсталиране на зареждането
Плъзнете багажника върху адаптера и се уверете, че багажникът е здраво поставен в жлеба на адаптера (фиг. 3.118).
Поставете скобата и натиснете с клещи за скоба, докато се постигне добро уплътнение.
Коментари на посетители