Ryż. 3.114. Wał napędowy z przegubem typoidalnym AAR3300i do 6-biegowej automatycznej skrzyni biegów 09M (Napęd na cztery koła): 1 - zewnętrzny przegub CV; 2 - śruba; 3 - pierścień ustalający; 4 - zacisk; 5 - osłona przegubu CV; 6 - kołnierz; 7 - wał napędowy; 8 - kołnierz; 9 - pylnik zawiasu trójnożnego; 10 - zacisk; 11 - statyw z rolkami; 12 - pierścień ustalający; 13 - adapter; 14 - korpus zawiasu
Elementy składowe wału napędowego z przegubem typoidalnym AAR3300i dla 6-biegowej automatycznej skrzyni biegów 09M przedstawiono na rysunku 3.114.
Demontaż
Otwórz wewnętrzny zacisk zawiasu i zsuń osłonę z adaptera.
Zdejmij element zawiasu z wału napędowego.
Ryż. 3.115. Zdejmowanie pierścienia ustalającego: 1 - szczypce (uniwersalny)
Zdejmij pierścień ustalający (Ryż. 3.115).
Włóż wał napędowy do imadła.
Ryż. 3.116. Wyciskanie zębatki zawiasu
Wyciśnij zębatkę «statyw» z wału napędowego (Ryż. 3.116).
Zdejmij osłonę z wału.
Oczyść wał, element obrotowy i rowek uszczelnienia.
Montaż
Wsuń mniejszy kołnierz osłony przegubu homokinetycznego na wał.
Wciśnij but na wałek.
Nasunąć obudowę przegubu na wał.
Montaż zębatki statywu (stożkowy wał napędowy)
Faza w otworze podłużnym statywu służy jako prowadnica podczas montażu i musi być skierowana w stronę trzonka.
Ryż. 3.117. Dociskanie zębatki przegubowej
Wepchnij statyw na wielowypustowy koniec wału i wciśnij go, aż się zatrzyma (Ryż. 3.117).
Upewnij się, że siła nacisku nie przekracza 3,0 t
W razie potrzeby nałóż smar G 052 142 A2 na wielowypustowy koniec wału napędowego i wielowypusty otworu statywu.
Zamontować pierścień ustalający, upewniając się, że pasuje prawidłowo.
Wpisz zawias «statyw» 70 gramów smaru do wałków napędowych z zestawu naprawczego.
Wsuń korpus zawiasu z rolkami i zamocuj.
Wejdź od tyłu zawiasu «statyw» 60 gramów smaru do wałków napędowych z zestawu naprawczego.
Zainstaluj odkurzacz.
Montaż zębatki statywu (cylindryczny wał napędowy)
Umieść statyw na wielowypustowym końcu wału i wciśnij go, aż się zatrzyma.
Upewnij się, że siła nacisku nie przekracza 3,0 t
W razie potrzeby nałóż smar G 052 142 A2 na wielowypustowy koniec wału napędowego i wielowypusty otworu statywu.
Zamontować pierścień ustalający, upewniając się, że pasuje prawidłowo.
Wpisz zawias «statyw» 70 gramów smaru do wałków napędowych z zestawu naprawczego.
Wsuń korpus zawiasu z rolkami i zamocuj.
Wejdź od tyłu zawiasu «statyw» 60 gramów smaru do wałków napędowych z zestawu naprawczego.
Ryż. 3.118. Instalacja rozruchowa
Wsuń osłonę przeciwpyłową na adapter i upewnij się, że osłona jest dobrze zamocowana w rowku adaptera (Ryż. 3.118).
Zamontować zacisk i zacisnąć szczypcami zaciskowymi, aż do uzyskania dobrego uszczelnienia.
Komentarze gości