Забележка: Когато монтирате сменяема цилиндрова глава, всички контактни повърхности между лагерите, ролковите рамена и леглата на разпределителния вал трябва да бъдат смажени с двигателно масло преди монтирането на капака на главата.
Забележка: Пластмасовите подложки, включени в ремонтния комплект за защита на отворени клапани, могат да бъдат отстранени само непосредствено преди монтиране на главата на блока.
Сменете болтовете на главата на цилиндъра.
Когато сменяте главата на цилиндъра, трябва също така да източите старата и да налеете нова охлаждаща течност.
Демонтаж
Свалете капака на двигателя, ако има такъв.
Изключете маркучите и конектора от вакуумния резервоар и го отстранете.
Ориз. 2,160. Бобини за запалване
Отстранете запалителните бобини с последни стъпки 2 (фиг. 2.160).
Изключете маркучите за вентилация на картера 1 от капака на главата на цилиндъра.
Развийте болтовете.
Ориз. 2.161. Болтове на капака на цилиндровата глава
Развийте болтовете на капака на главата на цилиндъра, като започнете от ръбовете към центъра (фиг. 2.161).
Свалете капака на главата на цилиндъра.
Монтаж
Монтажът се извършва в обратен ред, като се обръща внимание на следното.
Сменете уплътненията на капака на цилиндровата глава, ако са повредени.
Ориз. 2.162. Последователност на затягане на болтовете на главата
Затегнете главата на цилиндровия блок в определената последователност (фиг. 2.162).
Въртящи моменти
Капака на главата на цилиндъра към главата на цилиндъра: 10 Nm;
Предпазител на зъбния ремък към главата на цилиндъра: 10 Nm (монтирайте с уплътнител).
Коментари на посетители