Отстраняване и монтиране на фланеца на коляновия вал от страната на маховика (VW Passat B6)

Съдържание: Премахване на фланеца ↓ Монтиране на фланеца ↓

Забележка: Инструментът за пресоване е необходим само за уплътнителния фланец без опорна втулка.

Премахване на фланеца

Свалете скоростната кутия.

Отстранете маховика и/или задвижвания диск.

Извадете масления съд.

Фиг. 2.144. Болтове за монтаж на уплътнителен фланец

[Оригиналната информация е публикувана на уебсайта VWManual]

Развийте уплътнителния фланец (фиг. 2.144).

Монтиране на фланеца

Отстранете останалото масло от шийката на коляновия вал, като използвате чист парцал.

Забележка: Не смазвайте допълнително работния ръб на масленото уплътнение.

Почистете повърхностите за сядане. Те трябва да са без масло и грес.

Уплътнителен фланец с опорна втулка

За монтаж използвайте включената опорна втулка. Опорната втулка може да се свали само след монтиране на фланеца върху шийката на коляновия вал. Фланецът се поставя върху монтажните щифтове.

Уплътнителен фланец без опорна втулка

Свържете дорниците.

Фиг. 2.145. Монтаж на фланеца на дорниците

Поставете уплътнителния фланец A с външната страна върху дорниците (фиг. 2.145).

Разкачете дорниците.

Фиг. 2.146. Монтиране на фланец с дорник на колянов вал

Поставете уплътнителния фланец A с дорника върху коляновия вал и плъзнете уплътнителния фланец върху шийката на коляновия вал (фиг. 2.146).

Затегнете монтажните болтове с въртящ момент от 15 Nm.

Монтирайте масления съд.

По-нататъшното сглобяване се извършва в обратния ред на разглобяването.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Текстът е проверен: Орлов Дмитрий