Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Зняття та встановлення кришки головки блоку циліндрів (VW Passat B6)

  • Головна
  • Passat
  • Пасат B6
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Зняття та встановлення кришки головки блоку циліндрів
            0


Зміст: Демонтаж ↓ Монтаж ↓ Моменти затягування ↓
Примітка: При установці обмінної головки блоку циліндрів перед монтажем кришки головки блоку необхідно змастити моторним маслом всі контактні поверхні між опорними елементами, важелями роликами і постільними розподільними валами.


Примітка: пластикові підкладки, що входять в ремонтний комплект, для захисту відкритих клапанів дозволяється видаляти тільки безпосередньо перед встановленням головки блоку.


Замініть болти кріплення ГБЦ.

При заміні головки блоку циліндрів також слід злити стару та залити нову рідину, що охолоджує.

Демонтаж



Зніміть, якщо є, кожух двигуна.

Від'єднайте шланги та роз'єм від вакуумного ресивера та зніміть його.

Мал. 2.160. Котушки запалювання

Мал. 2.160. Котушки запалювання


Зніміть котушки запалювання з кінцевими ступенями 2 (мал. 2.160).

Від'єднайте шланги 1 вентиляції двигуна від кришки ГБЦ.

Викрутіть болти.

Мал. 2.161. Болти кріплення кришки ГБЦ

Мал. 2.161. Болти кріплення кришки ГБЦ




Відкрутіть болти кріплення кришки ГБЦ, починаючи від країв до центру (мал. 2.161).

Зніміть кришку ГБЦ.

Монтаж



Монтаж виконується у зворотній послідовності, при цьому звертайте увагу на таке.

При пошкодженні прокладіть кришку ГБЦ.

Мал. 2.162. Послідовність затягування болтів кріплення головки

Мал. 2.162. Послідовність затягування болтів кріплення головки


Затягніть головку блоку циліндрів у зазначеній послідовності (мал. 2.162).

Моменти затягування



Кришка ГБЦ до ГБЦ: 10 Н·м;

Захисний кожух зубчастого ременя до голівки блоку циліндрів: 10 Н·м (встановлюйте на герметиці).

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Орлов Дмитро

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Перевірка поршнів, поршневих кілець та діаметра циліндра
Поршні та шатуни
Колінчастий вал
Зняття та встановлення ведомого диска
Зняття та встановлення маховика
Зняття та встановлення фланця колінчастого валу на боці маховика
Наступні статті
Зняття головки блоку циліндрів
Установка головки блоку циліндрів
Характеристики бензинових двигунів об'ємом 2,0 літри


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Зняття та встановлення кришки головки блоку циліндрів (16V) Гольф 2 (1984-1993)
Головка блоку циліндрів Поло 3 (1995-2003)
Зняття та встановлення кришки головки блоку циліндрів Туарег 1 (2002-2006)
Кришка головки блоку циліндрів, зняття та встановлення Тигуан 1 (2007-2015)
Зняття головки блоку циліндрів Шаран 1 (1995-2000)
Зняття та встановлення головки блоку циліндрів (бензиновий… Транспортер Т4 (1990-2003)
Зняття та встановлення кришки головки блоку циліндрів LT 2D (1996-2003)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 37 + 21 =

       



Пасат B6 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун 1,6 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система упорскування палива
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Дизельний двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна та вихлопна системи
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Управління двигуном
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні дані
  • 8-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Упорскування палива «Mono-Jetronic»
  • Система «Mono-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Система управління «Simos»
  • 16-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Упорскування палива «K-Jetronic»
  • Система управління «KE-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Система турбонаддуву
  • Цифрова система управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Гідроеханічна коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Рекомендації з водіння
  • Вказівки щодо обслуговування
  • Технічні дані
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система впорскування бензину
  • Дизельний двигун
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Електричні схеми
Пасат B2 
  • Загальна інформація
  • Введення в інструкцію
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ 4-циліндровий
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Чотириступінчаста коробка
  • П'ятиступінчаста коробка
  • Гідромеханічна коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.