Установка головки блоку циліндрів

Примітка: У глухих отворах болтів кріплення головки блоку циліндрів не повинно бути олії або рідини, що охолоджує.

Нову прокладку ГБЦ слід вилучати з упаковки лише перед встановленням.

Поводьтеся з новою прокладкою вкрай акуратно. Її ушкодження призведе надалі до негерметичності.

Замініть болти кріплення ГБЦ.

Вкладіть в циліндри чисте ганчір'я, щоб між дзеркалами циліндрів і поршнями не потрапив бруд і залишки наждака.

Проконтролюйте, щоб у рідину, що охолоджує, також не потрапив бруд і залишки наждака.

Акуратно очистіть посадкові поверхні головки блоку та блоку циліндрів. При цьому не повинно залишатися довгих подряпин і задир (при використанні наждакового паперу її зернистість має бути не менше 100).

Акуратно видаліть залишки наждака та шліфувального паперу, а також ганчір'я з циліндрів.

Якщо колінвал прокручувався, приведіть поршень першого циліндра у ВМТ і знову поверніть колінвал назад.

Встановіть нову прокладку ГБЦ. Маркування (номер запчастини) має добре читатися.



Зверніть увагу на центрувальні штифти в блоці циліндрів (Мал. 2.167).


Встановіть головку блоку циліндрів.

Вставте болти кріплення ГБЦ та закрутіть їх від руки.



Потім затягніть болти кріплення ГБЦ у зазначеній послідовності (Мал. 2.168).



Встановіть кришку головки блоку циліндрів.

Встановіть зубчастий ремінь та відрегулюйте фази газорозподілу.

Встановіть полікліновий ремінь.

Подальше встановлення та складання виконується у зворотному знятті послідовності.

Виконайте всі необхідні вказівки після підключення АКБ.

Залийте охолодний засіб.

Примітка: Після очищення несправностей необхідно створити код OBD.