Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Установка головки блоку циліндрів (VW Passat B6)

  • Головна
  • Passat
  • Пасат B6
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Установка головки блоку циліндрів
            0


Примітка: У глухих отворах болтів кріплення головки блоку циліндрів не повинно бути олії або рідини, що охолоджує.


Нову прокладку ГБЦ слід вилучати з упаковки лише перед встановленням.

Поводьтеся з новою прокладкою вкрай акуратно. Її ушкодження призведе надалі до негерметичності.

Замініть болти кріплення ГБЦ.

Вкладіть в циліндри чисте ганчір'я, щоб між дзеркалами циліндрів і поршнями не потрапив бруд і залишки наждака.

Проконтролюйте, щоб у рідину, що охолоджує, також не потрапив бруд і залишки наждака.

Акуратно очистіть посадкові поверхні головки блоку та блоку циліндрів. При цьому не повинно залишатися довгих подряпин і задир (при використанні наждакового паперу її зернистість має бути не менше 100).

Акуратно видаліть залишки наждака та шліфувального паперу, а також ганчір'я з циліндрів.

Якщо колінвал прокручувався, приведіть поршень першого циліндра у ВМТ і знову поверніть колінвал назад.

Встановіть нову прокладку ГБЦ. Маркування (номер запчастини) має добре читатися.

Мал. 2.167. Центрувальні штифти

Мал. 2.167. Центрувальні штифти


Зверніть увагу на центрувальні штифти в блоці циліндрів (мал. 2.167).

Встановіть головку блоку циліндрів.



Вставте болти кріплення ГБЦ та закрутіть їх від руки.

Мал. 2.168. Порядок затягування болтів головки блоку циліндрів

Мал. 2.168. Порядок затягування болтів головки блоку циліндрів


Потім затягніть болти кріплення ГБЦ у зазначеній послідовності (мал. 2.168).

Потім затягніть болти кріплення ГБЦ у зазначеній послідовності (мал. 2.168).

Встановіть кришку головки блоку циліндрів.

Встановіть зубчастий ремінь та відрегулюйте фази газорозподілу.

Встановіть полікліновий ремінь.

Подальше встановлення та складання виконується у зворотному знятті послідовності.

Виконайте всі необхідні вказівки після підключення АКБ.

Залийте охолодний засіб.

Примітка: Після очищення несправностей необхідно створити код OBD.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Орлов Дмитро

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Зняття головки блоку циліндрів
Зняття та встановлення кришки головки блоку циліндрів
Перевірка поршнів, поршневих кілець та діаметра циліндра
Поршні та шатуни
Колінчастий вал
Зняття та встановлення ведомого диска
Наступні статті
Характеристики бензинових двигунів об'ємом 2,0 літри


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Установка головки блоку циліндрів двигуна 1,4-I Гольф 4 (1997-2004)
Головка блоку циліндрів Поло 3 (1995-2003)
Зняття та встановлення кришки головки блоку циліндрів Туарег 1 (2002-2006)
Кришка головки блоку циліндрів, зняття та встановлення Тигуан 1 (2007-2015)
Установка головки блоку циліндрів Шаран 1 (1995-2000)
Зняття та встановлення головки блоку циліндрів (бензиновий… Транспортер Т4 (1990-2003)
Зняття та встановлення головки блоку циліндрів Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 15 + 44 =

       



Пасат B6 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун 1,6 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система упорскування палива
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Дизельний двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна та вихлопна системи
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Управління двигуном
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні дані
  • 8-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Упорскування палива «Mono-Jetronic»
  • Система «Mono-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Система управління «Simos»
  • 16-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Упорскування палива «K-Jetronic»
  • Система управління «KE-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Система турбонаддуву
  • Цифрова система управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Гідроеханічна коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Рекомендації з водіння
  • Вказівки щодо обслуговування
  • Технічні дані
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система впорскування бензину
  • Дизельний двигун
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Електричні схеми
Пасат B2 
  • Загальна інформація
  • Введення в інструкцію
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ 4-циліндровий
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Чотириступінчаста коробка
  • П'ятиступінчаста коробка
  • Гідромеханічна коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.