Напомена: У слепим рупама вијака главе мотора не сме бити уља или расхладне течности.
Нову заптивку главе цилиндра треба уклонити из паковања само непосредно пре уградње.
Са новом заптивком рукујте изузетно пажљиво. Његова штета ће довести до цурења у будућности.
Замените завртње главе цилиндра.
Ставите чисту крпу у цилиндре тако да прљавштина и остаци шмиргла не доспеју између огледала цилиндра и клипова.
Проверите да прљавштина и остаци шмиргла не доспеју у расхладну течност.
Пажљиво очистите седишне површине главе цилиндра и блока цилиндра. Ово не би требало да оставља дугачке огреботине и неравнине (када користите брусни папир, његова зрнастост треба да буде најмање 100).
Пажљиво уклоните остатке брусног папира и брусног папира, као и крпе са цилиндара.
Ако се радилица помера, доведите клип првог цилиндра у ТДЦ и поново лагано окрените радилицу назад.
Уградите нову заптивку главе цилиндра. Означавање (произвођачки број) треба добро прочитати.
Пиринач. 2.167. Централне игле
Обратите пажњу на игле за поравнање у блоку цилиндра (пиринач. 2.167).
Уградите главу цилиндра.
Уметните завртње главе цилиндра и затегните их руком.
Пиринач. 2.168. Редослед затезања вијака на глави мотора
Затим затегните завртње главе цилиндра приказаним редоследом (пиринач. 2.168).
Поставите поклопац главе цилиндра.
Уградите зупчасти каиш и подесите време вентила.
Уградите поли клинасти ремен.
Даља монтажа и монтажа се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Следите сва неопходна упутства након повезивања батерије.
Напуните расхладном течношћу.
Напомена: Након брисања меморије грешака, мора се генерисати ОБД код.
Коментари посетилаца