Уградња главе цилиндра (VW Passat B6)

Напомена: У слепим рупама вијака главе цилиндра не би требало да буде уља или расхладне течности.

Нову заптивку главе цилиндра треба уклонити из паковања само непосредно пре уградње.

Са новом заптивком рукујте изузетно пажљиво. Његова штета ће довести до цурења у будућности.

Замените вијке за причвршћивање главе цилиндра.

Ставите чисту крпу у цилиндре како бисте спречили да прљавштина и остаци брусног папира дођу између отвора цилиндра и клипова.

Уверите се да прљавштина или остаци брусног папира не уђу у расхладну течност.

Пажљиво очистите седишне површине главе цилиндра и блока цилиндра. Не би требало да остану дугачке огреботине или неравнине (када користите брусни папир, његова зрнастост треба да буде најмање 100).

Пажљиво уклоните сав преостали брусни папир, зрнца или крпе са цилиндара.

(Оригинални чланак је доступан на: VWMANUAL.ru)

Ако се радилица окреће, доведите клип првог цилиндра у ТДЦ и поново лагано окрените радилицу уназад.

Уградите нову заптивку главе цилиндра. Ознака (број дела) мора бити јасно читљива.



Обратите пажњу на клинове за центрирање у блоку цилиндра (слика 2.167).



Уградите главу цилиндра.

Уметните вијке за монтажу главе цилиндра и затегните их руком.



Затим затегните вијке за монтажу главе цилиндра у наведеном редоследу (слика 2.168).



Поставите поклопац главе цилиндра.

Уградите зупчасти ремен и подесите време вентила.

Уградите поли клинасти ремен.

Даља монтажа и монтажа се врши обрнутим редоследом од уклањања.

Следите сва неопходна упутства након повезивања батерије.

Напуните расхладном течношћу.

Напомена: Након брисања меморије грешака, морате креирати код OBD.