Общи инструкции
Дизеловото гориво трябва да отговаря на DIN EN 590.
Цетаново число не по-малко от 51.
PME гориво (биодизел) съгласно DIN 51 606.
Превозните средства с дизелов двигател могат да работят с гориво PME (метилов естер на растително масло).
Ако се използва биодизел, напълнете резервоара само с PME гориво.
Забележка: Може да има само леко влошаване на сцеплението и динамичните качества на автомобила.
Разходът на гориво на PME може да е малко по-висок.
Използването на гориво, което не отговаря на горния стандарт, може да запуши горивния филтър.
Биодизеловото гориво е работоспособно при температура на външния въздух -10°С.
При температура на външния въздух под -10°C се препоръчва резервоарът да се напълни с дизелово гориво.
Експлоатация при зимни условия
При използване на лятно дизелово гориво при температура на външния въздух под 0°C могат да се появят неизправности на двигателя, тъй като горивото става вискозно поради утаяване на парафин.
Затова в Германия през студения сезон се използва зимно дизелово гориво, което в зависимост от марката си осигурява непрекъсната работа на двигателя при температури до -15°C или до -22°C.
В страни с различни климатични условия има и други видове дизелово гориво, които в по-голямата си част имат различни температурни граници за употреба от горните.
Автомобилът е оборудван с нагревател на горивния филтър. Поради това горивата, предназначени за използване при температури до -15°C, могат да се използват при температури до приблизително -24°C.
Ако при температура на въздуха под -24°C горивото е станало толкова гъсто, че двигателят не стартира, достатъчно е да оставите колата да престои известно време в отопляема стая.
Дизеловото гориво не трябва да се смесва с различни добавки, бензин и други добавки, които увеличават неговата течливост.
Коментари на посетители