Tartalomjegyzék: Általános utasítások ↓ Működés téli körülmények között ↓
Általános utasítások
A dízel üzemanyagnak meg kell felelnie a DIN EN 590 szabványnak.
A cetánszám legalább 51.
RME üzemanyag (biodízel üzemanyag) a DIN 51 606 szerint.
A dízelmotoros járművek PME üzemanyaggal üzemeltethetők (növényi olaj metil-észter).
Ha biodízelt használ, csak PME üzemanyaggal töltse fel a tartályt.
Megjegyzés: A jármű tapadási és dinamikus tulajdonságaiban csak kismértékű romlás figyelhető meg.
Az RME üzemanyag-fogyasztása valamivel magasabb lehet.
A fenti szabványnak nem megfelelő üzemanyag használata az üzemanyagszűrő eltömődését okozhatja.
A biodízel -10°C külső levegő hőmérsékletig hatékony.
-10°C alatti külső hőmérséklet esetén ajánlatos a tartályt gázolajjal feltölteni.
Működés téli körülmények között
Ha nyári dízel üzemanyagot használ 0°C alatti külső hőmérsékleten, a motor működése megszakadhat, mert az üzemanyag viszkózussá válik a paraffin lerakódás miatt.
Ezért Németországban az év hideg időszakában téli dízel üzemanyagot használnak, amely márkától függően –15°C vagy –22°C hőmérsékletig biztosítja a motor megszakítás nélküli működését.
Az eltérő éghajlati viszonyokkal rendelkező országokban más típusú dízel üzemanyagok is léteznek, amelyek használatára többnyire a fent felsoroltaktól eltérő hőmérsékleti határértékek vonatkoznak.
A jármű üzemanyagszűrő fűtőberendezéssel van felszerelve. Ez azt jelenti, hogy a –15°C-ig terjedő hőmérsékleten történő használatra tervezett üzemanyag körülbelül –24°C hőmérsékletig használható.
Ha -24°C alatti levegőhőmérsékleten az üzemanyag annyira besűrűsödik, hogy a motor nem indul be, elég, ha az autót egy ideig állni hagyja egy fűtött helyiségben.
Különféle adalékanyagokat, benzint és egyéb adalékokat, amelyek növelik a folyékonyságát, nem szabad keverni a dízel üzemanyaggal.
Látogatói megjegyzések