Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Akkumulátor (VW Passat B6)

  • Főoldal
  • Passat
  • Passat B6
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Akkumulátor
            0


Tartalomjegyzék: Elhelyezkedés ↓ Az elemtartó fedelének eltávolítása ↓ Az elektrolitszint ellenőrzése ↓ Akkumulátor ellenőrző szemmel ↓ Akkumulátor ellenőrző üveg nélkül ↓ Akkumulátor töltés ↓ Az akkumulátor cseréje ↓

Elhelyezkedés



Az akkumulátor a motortérben vagy a jármű hátuljában található.

Az akkumulátor az autó hátuljában található.

1.80. ábra. Akkumulátor

1.80. ábra. Akkumulátor


Az akkumulátor a csomagtér álpadlója alatt található egy műanyag tartályban (1.80. ábra).

A tartály fedelének eltávolításához nyomja meg az oldalsó reteszt, és húzza felfelé a fedelet.

Ügyeljen arra, hogy a szellőzőtömlő mindig az akkumulátor oldalán lévő nyíláshoz legyen csatlakoztatva. Ellenkező esetben elektrolitszivárgás léphet fel.

Az elemtartó fedelének eltávolítása



1.81. ábra. Az akkumulátor eltávolítása

1.81. ábra. Az akkumulátor eltávolítása




Nyomja meg a fedél oldalsó gombjait (lásd a nyilakat az 1.81. ábrán) és emelje fel a fedelet.

Nyomja meg az oldalsó gombokat (nyilak 1), és hajtsa le a tartót a 2. nyíl irányába.

Az elektrolitszint ellenőrzése



Az elektrolitszintet rendszeresen ellenőrizni kell az alábbi üzemi körülmények között:
  • az autó nagy futásteljesítményével;
  • forró éghajlatú országokban;
  • ha hosszú élettartamú akkumulátorral rendelkezik.

Normál körülmények között az akkumulátor nem igényel karbantartást.

Vigyázat: Soha ne nyissa fel az akkumulátort – fennáll a vegyi égési sérülések, sőt a robbanás veszélye. Sérült vagy szivárgó akkumulátorokat nem szabad a járműbe beépíteni; az ilyen akkumulátorokat a vonatkozó előírásoknak megfelelően kell ártalmatlanítani.


Akkumulátor ellenőrző szemmel



1.82. ábra. Elektrolitszint ellenőrző üveg

1.82. ábra. Elektrolitszint ellenőrző üveg


Az akkumulátor tetején egy kerek ellenőrző üveg található (1.82. ábra). A szem színe az akkumulátor lemerülési szintjétől és a benne lévő elektrolitszinttől függően változik.

Ha a légbuborékok zavarják a szem színének meghatározását, enyhén ütögesse meg a szemet.

Ha a szem színtelen vagy világossárga, az azt jelenti, hogy az elektrolitszint túl alacsony. Desztillált vizet kell hozzáadni. 5 év használat után javasoljuk az akkumulátor cseréjét.


Akkumulátor ellenőrző üveg nélkül



Az akkumulátor elektrolitszintjének mindig a "Min" és "Max" jelzések között kell lennie, amelyek az akkumulátor hosszanti oldalán találhatók. Az elektrolitszintet semmi esetre sem szabad a "Max" jelzés fölé emelni; ugyanakkor a szint nem eshet a "Min" jelzés alá.

Akkumulátor töltés



Az akkumulátor töltése előtt kapcsolja ki a gyújtást és kapcsolja ki az összes áramfogyasztót.

Kis áramerősséggel történő töltéskor (például alacsony fogyasztású töltő használatával) általában nincs szükség a fedélzeti elektromos rendszer összekötő vezetékeinek leválasztására. Mindenesetre kövesse a töltő gyártójának utasításait.

A gyorstöltés előtt, ami nagy áramerősségű töltést jelent, a fedélzeti elektromos rendszerhez vezető mindkét összekötő vezetéket le kell választani.

Kérjük, kövesse az alábbi utasításokat.

Figyelem: Tartsa távol a gyerekeket az akkumulátortól, az elektrolittól és a töltőtől.


Figyelem: Az akkumulátort csak jól szellőző helyiségben töltse. Ne dohányozzon a közelben, és tartsa távol a nyílt lángot és a szikrázó eszközöket, mivel az akkumulátor töltése során hidrogén és oxigén robbanásveszélyes gázkeveréke szabadul fel.


Vigyázat: Védje a szemet és az arcot. Ne hajoljon közel az akkumulátorhoz.


Vigyázat: Ha az elektrolit a szemébe vagy a bőrére kerül, néhány percig öblítse ki tiszta vízzel, majd azonnal forduljon orvoshoz.


Az akkumulátor cseréje



Csak azonos méretű eredeti Volkswagen akkumulátorokat szereljen be járművébe.

Akkumulátorainkat meghatározott beépítési helyre tervezték, és biztonságosan használhatók.

Az eredeti információ az erőforráson található: www.VWmanual.ru

Az eredeti Volkswagen akkumulátorok megfelelnek az autóakkumulátorokra vonatkozó összes teljesítmény- és biztonsági követelménynek.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Orlov Dmitrij

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Fékfolyadék csere
Ablaktörlő csere
Az ablakmosó fúvókák helyzetének beállítása
Az ablakmosó tartály feltöltése folyadékkal
A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése
Dízel üzemanyag
Következő cikkek
Autó kerekek és gumik
Kerékcsere
Segéd akkumulátor használata a motor indításakor
Autó vontatása
A szűrőcsere időközei
Vezérműszíj csereintervallumok


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
Az akkumulátor töltése Golf 1 (1974-1984, benzin)
Akkumulátor, gyújtáskapcsoló (1995.11. óta) Polo 3 (1995-2003)
Az akkumulátor ellenőrzése Touareg 1 (2002-2006)
Az akkumulátor leválasztása és csatlakoztatása Tiguan 1 (2007-2015)
Akkumulátor — Általános információk Sharan 1 (1995-2000)
Az akkumulátor ellenőrzése Transporter T4 (1990-2003)
Az akkumulátor vizuális ellenőrzése Caddy 3 (2003-2010)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 28 + 19 =

       



Passat B6 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Benzinmotor 1.6L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Benzinmotor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Dízel motor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B5 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Motor menedzsment
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók és burkolatok
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B4 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • 8 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Rendszer «Mono-Jetronic»
  • Rendszer «Mono-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Vezérlőrendszer «Simos»
  • 16 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés «K-Jetronic»
  • Vezérlőrendszer «KE-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Dízel motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Digitális vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Hidromechanikus sebességváltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B3 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Vezetési tippek
  • Karbantartási utasítások
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Dízel motor
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világító rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlő rendszer
  • Elektromos áramkörök
Passat B2 
  • Általános információ
  • Bevezetés az utasításokba
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres FZ
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Négysebességes doboz
  • Ötfokozatú doboz
  • Hidromechanikus doboz
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.