Lokalizacja
Akumulator znajduje się w komorze silnika lub z tyłu pojazdu.
Akumulator z tyłu samochodu.
Ryż. 1,80. Akumulator
Akumulator znajduje się pod podniesioną podłogą bagażnika w plastikowym pojemniku (Ryż. 1,80).
Aby zdjąć pokrywę pojemnika, naciśnij boczne zatrzaski i podnieś pokrywę do góry.
Upewnij się, że wąż wentylacyjny jest zawsze podłączony do otworu z boku akumulatora. W przeciwnym razie może dojść do wycieku elektrolitu.
Zdejmowanie pokrywy baterii
Ryż. 1,81. Wyjmowanie baterii
Naciśnij boczne przyciski na pokrywie (patrz strzałki na rysunku 1.81) i podnieś pokrywę.
Naciśnij boczne przyciski (strzałki 1) i złóż uchwyt w kierunku strzałki 2.
Sprawdzanie poziomu elektrolitu
Poziom elektrolitu należy regularnie sprawdzać w następujących warunkach pracy:
- z dużym przebiegiem samochodu;
- w krajach o gorącym klimacie;
- w obecności baterii o długiej żywotności.
W normalnych warunkach akumulator nie wymaga konserwacji.
Uwaga: Nigdy nie otwieraj baterii – istnieje ryzyko oparzenia chemicznego, a nawet wybuchu. Uszkodzonych i cieknących akumulatorów nie należy montować w pojeździe; takie baterie należy utylizować zgodnie ze wszystkimi obowiązującymi przepisami.
Akumulator z oczkiem kontrolnym
Ryż. 1,82. Wizjer kontrolny do sprawdzania poziomu elektrolitu
W górnej części akumulatora znajduje się okrągłe wziernik (Ryż. 1,82). Oko zmienia kolor w zależności od stopnia rozładowania akumulatora i poziomu w nim elektrolitu.
Jeśli pęcherzyki powietrza przeszkadzają w określeniu koloru oczu, lekko opukaj oko.
Jeśli oko jest bezbarwne lub jasnożółte, poziom elektrolitu jest zbyt niski. Uzupełnij wodą destylowaną. Po 5 latach eksploatacji zalecamy wymianę baterii.
Akumulator bez wziernika
Poziom elektrolitu w akumulatorze musi zawsze znajdować się pomiędzy oznaczeniami «Min» i «Maks», nadrukowany na podłużnych bokach baterii. W żadnym wypadku poziom elektrolitu nie powinien być podnoszony powyżej znaku «Maks»; jednocześnie poziom nie powinien spaść poniżej znaku «Min».
Ładowanie baterii
Przed ładowaniem akumulatora wyłącz zapłon i wszystkie obecne odbiorniki.
Podczas ładowania niskim prądem (np. z ładowarką małej mocy) generalnie nie ma potrzeby odłączania przewodów połączeniowych pokładowej instalacji elektrycznej. W każdym przypadku należy przestrzegać instrukcji producenta ładowarki.
Przed ładowaniem boost, czyli ładowaniem dużym prądem, należy odłączyć oba przewody łączące z pokładową instalacją elektryczną.
Musisz postępować zgodnie z poniższymi instrukcjami.
Uwaga: Baterię i elektrolit należy trzymać z dala od dzieci i ładowarki.
Uwaga: Baterię należy ładować tylko w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Nie pal w pobliżu i trzymaj z dala otwarty ogień i iskrzące się urządzenia, ponieważ podczas ładowania akumulatora uwalniana jest wybuchowa mieszanina gazów wodoru i tlenu.
Uwaga: Chroń oczy i twarz. Nie pochylaj się blisko akumulatora.
Ostrzeżenie: Jeśli elektrolit dostanie się do oczu lub na skórę, należy natychmiast płukać czystą wodą przez kilka minut, a następnie niezwłocznie zasięgnąć porady lekarza.
Wymiana baterii
W swoim pojeździe używaj wyłącznie oryginalnych akumulatorów Volkswagen o takim samym rozmiarze.
Nasze akumulatory są przeznaczone do konkretnego miejsca instalacji i są bezpieczne w użyciu.
Oryginalne akumulatory Volkswagena spełniają wszystkie wymagania dotyczące wydajności i bezpieczeństwa akumulatorów samochodowych.
Komentarze gości