Ryż. 1,78. Korek zbiornika płynu hamulcowego
Zbiornik płynu hamulcowego można rozpoznać po żółtej nakrętce (Ryż. 1,78).
Ryż. 1,79. Zbiornik płynu hamulcowego
Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego
Poziom płynu hamulcowego musi zawsze znajdować się między oznaczeniami «maks» i «Min».
Podczas eksploatacji pojazdu dochodzi do nieznacznego spadku poziomu płynu hamulcowego na skutek zużycia okładzin hamulcowych i automatycznej regulacji klocków hamulcowych. To całkiem normalne.
Jeśli poziom płynu hamulcowego wyraźnie spadł w krótkim czasie lub spadł poniżej oznaczenia «Min», przyczyną może być naruszenie szczelności układu hamulcowego. Zbyt niski poziom płynu hamulcowego w zbiorniku sygnalizowany jest lampką kontrolną układu hamulcowego.
Wymiana płynu hamulcowego
Płyn hamulcowy pochłania wilgoć. Dlatego podczas eksploatacji samochodu płyn hamulcowy pobiera pewną ilość wody z otaczającego powietrza.
Zbyt duża ilość wody w płynie hamulcowym może ostatecznie spowodować korozję części układu hamulca roboczego. Ponadto znacznie obniża to temperaturę wrzenia płynu hamulcowego.
Uwaga: Jeśli płyn hamulcowy jest bardzo stary, w układzie mogą tworzyć się pęcherzyki oparów, gdy układ hamulca roboczego jest mocno obciążony. Ma to negatywny wpływ na skuteczność roboczego układu hamulcowego, a tym samym na bezpieczeństwo ruchu drogowego.
Komentarze gości