Poziom płynu chłodzącego można prawidłowo sprawdzić tylko przy wyłączonym silniku.
Rysunek 1.73. Zbiornik płynu chłodzącego
Aby sprawdzić poziom płynu chłodzącego, nie ma potrzeby demontażu zbiornika wyrównawczego – jest on przezroczysty (rysunek 1.73).
Poziom płynu chłodzącego przy zimnym silniku powinien mieścić się pomiędzy oznaczeniami "Min" i "Max"; gdy silnik jest ciepły, poziom może być nieznacznie powyżej oznaczenia "Max".
Uzupełnianie płynu chłodzącego
Uzupełniaj wyłącznie nowym płynem chłodzącym.
Oryginał artykułu jest zamieszczony na stronie internetowej: www.VWManual.ru
Rysunek 1.74. Korek zbiornika płynu chłodzącego
Uwaga: Nie otwieraj korka zbiornika wyrównawczego, gdy silnik jest gorący – grozi to poparzeniem (rysunek 1.74).
Najpierw wyłącz silnik i pozwól mu ostygnąć. Następnie przykryj korek zbiornika wyrównawczego szmatką i ostrożnie odkręć go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Przy uzupełnianiu poziomu płynu chłodzącego należy używać wyłącznie nowego płynu chłodzącego.
Jeżeli w danych okolicznościach nie jest dostępny środek chłodzący na bazie niskotemperaturowego koncentratu G12, do układu nie należy dodawać środka chłodzącego na bazie innego koncentratu. W tym przypadku można dodać tylko wodę; przy pierwszej okazji należy przywrócić wymagany skład płynu chłodzącego poprzez dodanie zalecanego koncentratu niskotemperaturowego.

Komentarze gości