Poziom płynu chłodzącego można prawidłowo sprawdzić tylko przy wyłączonym silniku.
Ryż. 1,73. zbiornik płynu chłodzącego
Aby sprawdzić poziom płynu chłodzącego, nie ma potrzeby wyjmowania zbiorniczka wyrównawczego - jest przezroczysty (Ryż. 1,73).
Poziom płynu chłodzącego przy zimnym silniku powinien znajdować się między znakami «min» i «Maks»; gdy silnik jest ciepły, poziom może nieznacznie przekraczać oznaczenie «maks».
Dodawanie płynu chłodzącego
Uzupełnić tylko nowym płynem chłodzącym.
Ryż. 1,74. Korek zbiornika płynu chłodzącego
Uwaga: Nie otwieraj korka zbiornika wyrównawczego, gdy silnik jest gorący – możesz się poparzyć (Ryż. 1,74).
Najpierw wyłącz silnik i pozwól mu ostygnąć. Następnie zakryj korek zbiornika wyrównawczego szmatką i ostrożnie odkręć go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Do uzupełniania używać wyłącznie nowego płynu chłodzącego.
Jeżeli płyn chłodzący oparty na koncentracie niskotemperaturowym G12 nie jest dostępny w danych okolicznościach, nie należy dodawać do układu płynu chłodzącego na bazie innego koncentratu. W takim przypadku można dodać tylko wodę; przy pierwszej okazji pamiętaj o przywróceniu wymaganego składu płynu chłodzącego, dodając zalecany koncentrat niskotemperaturowy.
Komentarze gości