Месцазнаходжанне
Акумулятарная батарэя знаходзіцца ў маторным адсеку ці ў задняй частцы аўтамабіля.
Акумулятарная батарэя ў задняй частцы аўтамабіля.
Мал. 1.80. Акумулятарная батарэя
Акумулятарная батарэя размешчана пад фальшполам багажнага аддзялення ў пластыкавым кантэйнеры (мал. 1.80).
Каб выдаліць вечка кантэйнера, націсніце бакавыя завалы і выміце вечка ўверх.
Сачыце за тым, каб вентыляцыйны шланг быў заўсёды падлучаны да адтуліны на бакавіцы акумулятарнай батарэі. Інакш магчыма ўцечка электраліта.
Зняцце вечка акумулятарнай батарэі
Мал. 1.81. Зняцце акумулятарнай батарэі
Падцісніце бакавыя кнопкі на вечку (гл стрэлкі на малюнку 1.81) і выміце дагары вечка.
Пацісніце бакавыя кнопкі (стрэлкі 1) і адкіньце дадолу трымальнік у кірунку стрэлкі 2.
Паверка ўзроўню электраліта
Узровень электраліта варта рэгулярна правяраць рэгулярна пры наступных умовах эксплуатацыі:
- пры вялікім прабегу аўтамабіля;
- у краінах з гарачым кліматам;
- пры наяўнасці акумулятарнай батарэі з вялікім тэрмінам службы.
У звычайных умовах акумулятарная батарэя не патрабуе абслугоўвання.
Увага: Ніколі не выкрывайце батарэю - узнікае небяспека атрымання хімічнага апёку і нават выбуху. Пашкоджаныя і негерметычныя акумулятарныя батарэі не варта ўсталёўваць на аўтамабіль; такія батарэі падлягаюць утылізацыі з захаваннем усіх належных правіл.
Акумулятарная батарэя з кантрольным вочкам
Мал. 1.82. Кантрольнае вочка праверкі ўзроўню электраліта
На верхнім боку акумулятарнай батарэі знаходзіцца круглае кантрольнае вочка (мал. 1.82). Вока змяняе колер у залежнасці ад ступені разраджанасці батарэі і ўзроўню электраліта ў ёй.
Калі паветраныя бурбалкі замінаюць вызначэнню колеру вочка, варта злёгку пастукаць па вочка.
Калі вочка бясколернае або светла-жоўтага колеру, гэта азначае, што ўзровень электраліта занадта нізкі. Варта даліць дыстыляваную ваду. Пасля 5 гадоў эксплуатацыі мы рэкамендуем замяняць акумулятарную батарэю.
Акумулятарная батарэя без кантрольнага вочка
Узровень электраліта ў батарэі павінен заўсёды знаходзіцца паміж пазнакамі "Min" і "Max", нанесенымі на падоўжных баках батарэі. Ні ў якім разе не варта даводзіць узровень электраліта вышэй адзнакі "Маx"; у той жа час не варта дапускаць падзенне ўзроўню ніжэй адзнакі "Min".
Зарад акумулятарнай батарэі
Перад зарадам батарэі варта выключыць запальванне і ўсе спажыўцы току.
Пры зарадзе малым токам (напрыклад, з дапамогай маламагутнай зараднай прылады) няма, як правіла, неабходнасці адлучаць злучальныя правады бартавой сістэмы электраабсталявання. У любым выпадку неабходна прытрымлівацца ўказанням вытворцы зараднай прылады.
Перад паскораным зарадам, што азначае зарад вялікім токам, варта абодва злучальных правады з бартавой сістэмай электраабсталявання адлучыць.
Неабходна прытрымлівацца ніжэйпрыведзеных указанняў.
Увага: Не дапускайце дзяцей да акумулятарнай батарэі і да электраліта, а таксама да зараднай прылады.
Увага: Зараджайце батарэю толькі ў добра якое ветрыцца пакоі. Не паліце побач і трымаеце ў аддаленні адкрыты агонь і іскрыстыя прыборы, бо пры зарадзе батарэі вылучаеце выбуханебяспечная газавая сумесь вадароду і кіслароду.
Увага: Абараняйце вочы і твар. Не нахіляйцеся да акумулятарнай батарэі.
Увага: Пры трапленні электраліта ў вочы ці на скуру адразу прамыйце іх чыстай вадой на працягу некалькіх хвілін пасля гэтага неадкладна звернецеся да лекара.
Замена акумулятарнай батарэі
Усталёўвайце на аўтамабіль толькі арыгінальныя акумулятарныя батарэі Volkswagen таго ж тыпаразмеру.
Нашы акумулятарныя батарэі распрацаваны пад канкрэтнае месца іх усталёўкі і бяспечныя ў эксплуатацыі.
Арыгінальныя батарэі Volkswagen адказваюць усім патрабаванням да эксплуатацыйных якасцяў і бяспекі аўтамабільных акумулятарных батарэй.
Каментары наведвальнікаў