Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Baterie reîncărcabilă (VW Passat B6)

  • Principală
  • Passat
  • Passat B6
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Baterie reîncărcabilă
            0


Cuprins: Locaţie ↓ Scoaterea capacului bateriei ↓ Verificarea nivelului de electrolit ↓ Baterie cu ochi de control ↓ Baterie fără geam de control ↓ Încărcarea bateriei ↓ Înlocuirea bateriei ↓

Locaţie



Bateria se află în compartimentul motorului sau în spatele vehiculului.

Bateria se află în spatele mașinii.

Figura 1,80. Baterie

Figura 1,80. Baterie


Bateria se află sub podeaua falsă a portbagajului într-un recipient din plastic (Fig. 1.80).

Pentru a scoate capacul recipientului, apăsați zăvoarele laterale și trageți capacul în sus.

Asigurați-vă că furtunul de ventilație este întotdeauna conectat la orificiul de pe partea laterală a bateriei. În caz contrar, pot apărea scurgeri de electroliți.

Scoaterea capacului bateriei



Figura 1,81. Scoaterea bateriei

Figura 1,81. Scoaterea bateriei




Apăsați butoanele laterale de pe capac (vezi săgețile din figura 1.81) și ridicați capacul.

Apăsați butoanele laterale (săgețile 1) și pliați suportul în jos în direcția săgeții 2.

Verificarea nivelului de electrolit



Nivelul electrolitului trebuie verificat regulat în următoarele condiții de funcționare:
  • cu kilometraj mare al mașinii;
  • în ţările cu climă caldă;
  • dacă aveți o baterie cu o durată lungă de viață.

În condiții normale, bateria nu necesită întreținere.

Atenție: Nu deschideți niciodată bateria - există riscul de arsuri chimice și chiar de explozie. Bateriile deteriorate sau cu scurgeri nu trebuie instalate într-un vehicul; astfel de baterii trebuie aruncate în conformitate cu toate reglementările corespunzătoare.


Baterie cu ochi de control



Figura 1,82. Sticlă de control al nivelului de electroliți

Figura 1,82. Sticlă de control al nivelului de electroliți


Pe partea superioară a bateriei se află o sticlă de control rotundă (Fig. 1.82). Ochiul își schimbă culoarea în funcție de nivelul de descărcare a bateriei și de nivelul electrolitului din acesta.

Dacă bulele de aer interferează cu determinarea culorii ochiului, atingeți ușor ochiul.

Dacă ochiul este incolor sau galben deschis, înseamnă că nivelul electrolitului este prea scăzut. Trebuie adăugată apă distilată. După 5 ani de utilizare, recomandăm înlocuirea bateriei.


Baterie fără geam de control



Nivelul electrolitului din baterie ar trebui să fie întotdeauna între marcajele "Min" și "Max" situate pe părțile longitudinale ale bateriei. În niciun caz, nivelul electrolitului nu trebuie ridicat peste marcajul "Max"; în același timp, nivelul nu trebuie lăsat să scadă sub marcajul "Min".

Încărcarea bateriei



Înainte de a încărca bateria, opriți contactul și toți consumatorii de curent.

Când se încarcă cu un curent mic (de exemplu, folosind un încărcător de putere redusă) de regulă, nu este nevoie să deconectați firele de conectare ale sistemului electric de bord. În orice caz, trebuie să urmați instrucțiunile producătorului încărcătorului.

Înainte de încărcarea amplificată, ceea ce înseamnă încărcarea cu un curent ridicat, ambele fire de conectare la sistemul electric de bord trebuie deconectate.

Vă rugăm să urmați instrucțiunile de mai jos.

Atenție: Țineți copiii departe de baterie, electrolit și încărcător.


Atenție: Încărcați bateria numai într-o cameră bine ventilată. Nu fumați în apropiere și țineți departe flăcările deschise și dispozitivele care produc scântei, deoarece atunci când încărcați bateria eliberați un amestec de gaz exploziv de hidrogen și oxigen.


Originalul poate fi vizualizat pe portal: vwmanual

Atenție: Protejați ochii și fața. Nu vă apropiați de baterie.


Atenție: Dacă electrolitul intră în ochi sau pe piele, clătiți-i cu apă curată timp de câteva minute și apoi solicitați imediat asistență medicală.


Înlocuirea bateriei



Instalați numai baterii originale Volkswagen de aceeași dimensiune în vehiculul dumneavoastră.

Bateriile noastre sunt proiectate pentru o anumită locație de instalare și sunt sigure de funcționare.

Bateriile Volkswagen originale îndeplinesc toate cerințele de performanță și siguranță pentru bateriile de automobile.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Orlov Dmitri

Partajați informații:

Articole anterioare
Înlocuirea lichidului de frână
Inlocuirea stergatoarelor de parbriz
Reglarea poziției duzelor de spălare a parbrizului
Umplerea rezervorului de spălare a parbrizului cu lichid
Verificarea nivelului lichidului de răcire
Combustibil diesel
Articole urmatoare
Roți și anvelope de mașină
Inlocuire roata
Utilizarea unei baterii auxiliare la pornirea motorului
Tractarea unei mașini
Intervalele de înlocuire a filtrului
Intervalele de înlocuire a curelei de distribuție


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Baterie reîncărcabilă Golf 3 (1991-1997)
Pornirea motorului de la o baterie auxiliară Polo 3 (1995-2003)
Adăugarea de apă distilată la baterie Tuareg 1 (2002-2006)
Baterie, borna 15 de alimentare a releului 2, borna 50 de… Tiguan 1 (2007-2015)
Senzor de baterie. Controlul bateilor Sharan 1 (1995-2000)
Baterie — Informații generale Transporter T4 (1990-2003)
Verificarea nivelului electrolitului din baterie Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 17 + 10 =

       



Passat B6 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina de 1.6L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Motor pe benzina 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Motor diesel 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B5 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Managementul motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși și capace
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B4 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Date tehnice
  • Motor cu 8 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Injecție de combustibil «Mono-Jetronic»
  • Sistem «Mono-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Sistem de control «Simos»
  • Motor cu 16 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Injecție de combustibil «K-Jetronic»
  • Sistem de control «KE-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de putere și control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de control digital
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Cutie de viteze hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B3 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Sfaturi de conducere
  • Instructiuni de intretinere
  • Date tehnice
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de ștergător
  • Circuite electrice
Passat B2 
  • Informații generale
  • Introducere în instrucțiuni
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ cu 4 cilindri
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu patru viteze
  • Cutie cu cinci viteze
  • Cutie hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.