Instructiuni generale
Cablul de remorcare trebuie să fie flexibil pentru a evita deteriorarea ambelor vehicule. Trebuie folosită numai frânghie din fibre sintetice sau materiale elastice similare. Cu toate acestea, este mai sigur să utilizați o bară de remorcare rigidă.
Este necesar să vă asigurați în mod constant că nu există o tracțiune inacceptabil de mare și, în același timp, nu există smucituri la remorcare. Când tractați un vehicul de-a lungul marginii unui drum de pământ îmbunătățit, există întotdeauna riscul ca umărul să devină supraîncărcat și să se prăbușească.
Înainte de a încerca să porniți motorul cu remorcare, utilizați bateria unui alt vehicul ca baterie de întărire pentru a porni motorul, dacă este posibil - consultați paginile anterioare.
Ambii șoferi trebuie să fie conștienți de caracteristicile speciale ale conducerii unui vehicul la remorcare. Șoferii fără experiență nu ar trebui să fie la volanul niciunui vehicul.
Când se folosește un cablu de remorcare, șoferul vehiculului tractor trebuie să elibereze pedala de ambreiaj mai ales ușor la pornire și la schimbarea vitezelor.
Șoferul vehiculului remorcat trebuie să se asigure că cablul de remorcare este ținut în permanență întins.
Ambele vehicule trebuie să aibă aprins echipamentul de iluminat corespunzător, iar celelalte cerințe de remorcare trebuie îndeplinite în conformitate cu "Regulamentul de circulație rutieră" actual.
Contactul trebuie să fie pus, astfel încât direcția să nu fie blocată, iar semnalizatoarele de direcție, claxonul, ștergătoarele și spălatoarele de parbriz să poată fi folosite dacă este necesar.
Amplificatorul de vacuum al sistemului de frânare de serviciu își îndeplinește funcția numai atunci când motorul funcționează, prin urmare, atunci când frânați cu motorul oprit, este necesar să apăsați mult mai tare pedala de frână.
Deoarece servodirecția nu funcționează atunci când motorul nu funcționează, trebuie aplicată mai multă forță asupra volanului când se rotește.
Dacă nu există ulei în transmisia manuală sau lichid special în transmisia automată, vehiculul trebuie tractat numai cu roțile motoare ridicate.
Când tractați un vehicul pe o distanță mai mare de 50 km, roțile din față ale vehiculului trebuie ridicate.
Cablul de remorcare sau bara de remorcare rigidă trebuie atașate numai la inelele de remorcare prevăzute în mod special.
Figura 1,95. Ochiul de remorcare din față
Pentru a accesa inelul de remorcare din față, scoateți mai întâi capacul (Fig. 1.95).
Figura 1,96. Vehicule cu inel de remorcare detașabil
Inelul de remorcare are filet pe stanga. Înșurubați inelul de remorcare până se oprește și strângeți-l bine cu o cheie pentru roți (Fig. 1.96).
După remorcare, deșurubați ochiul și depozitați-l împreună cu unealta de bord. Un ochi de remorcare ar trebui să fie întotdeauna purtat cu dvs. Înlocuiți capacul.
Figura 1,97. Ochiul de remorcare din spate
Inelul de remorcare din spate este situat în partea din spate, dreapta sub bara de protecție (Fig. 1.97).
Remorcare în scopul pornirii motorului
Tractarea în scopul pornirii motorului nu este recomandată din următoarele motive:
- când tractați în acest mod, există o probabilitate mare de a lovi vehiculul tractor;
- când tractați un vehicul cu motor pe benzină, combustibilul nears poate pătrunde în convertorul catalitic și poate provoca deteriorarea acestuia.
Dacă este necesar să tractați un vehicul pentru a porni motorul, șoferul vehiculului remorcat trebuie să respecte regulile de mai jos.
(Vizualizați articolul original pe resursă VWManual)
Înainte de a începe tractarea, cuplați treapta a 2-a sau a 3-a, apăsați pedala de ambreiaj și țineți-o apăsată.
Porniți contactul.
Odată ce ambele vehicule sunt în mișcare, eliberați pedala de ambreiaj.
Odată ce motorul pornește, apăsați pedala de ambreiaj și schimbați viteza pentru a evita lovirea vehiculului tractor.
Pornirea motorului unei mașini cu o transmisie automată prin remorcare nu este posibilă din cauza caracteristicilor de proiectare.
Comentariile vizitatorilor