Tartalomjegyzék: Általános utasítások ↓ Vontatás a motor beindítása céljából ↓
Általános utasítások
A vontatókötélnek rugalmasnak kell lennie, hogy elkerülje mindkét jármű károsodását. Csak szintetikus szálból vagy hasonló rugalmas csavargból készült kötelet szabad használni. Azonban biztonságosabb a merev vonóhorog használata.
Folyamatosan ügyelni kell arra, hogy ne legyen elfogadhatatlanul nagy tapadás, és ugyanakkor vontatáskor ne legyen rándulás. Ha egy javított földút szélén vontat egy járművet, mindig fennáll annak a veszélye, hogy a váll túlterhelődik és összeesik.
Mielőtt megpróbálná beindítani a motort, lehetőleg egy másik jármű akkumulátorát használja segédakkumulátorként a motor indításához – lásd az előző oldalakat.
Mindkét vezetőnek tisztában kell lennie a vontatás során a járművezetés sajátosságaival. Tapasztalatlan vezetők nem ülhetnek egyik jármű volánja mögé sem.
Vonókötél használatakor a vontató jármű vezetőjének különösen finoman kell elengednie a tengelykapcsoló pedált induláskor és sebességváltáskor.
A vontatott jármű vezetőjének gondoskodnia kell arról, hogy a vontatókötél mindig feszes állapotban legyen.
Mindkét járművön fel kell szerelni a megfelelő világítást, és a vontatás egyéb követelményeit is teljesíteni kell a hatályos "KRESZ" szerint.
A gyújtásnak bekapcsolt állapotban kell lennie, hogy a kormány ne legyen reteszelve, és szükség esetén használhatók legyenek az irányjelzők, kürt, ablaktörlők és -mosók.
Az üzemi fékrendszer vákuumerősítője csak járó motor mellett látja el funkcióját, ezért leállított motor melletti fékezéskor sokkal erősebben kell megnyomni a fékpedált.
Mivel a szervokormány nem működik, amikor a motor nem jár, ezért forduláskor nagyobb erőt kell kifejteni a kormányra.
Ha nincs olaj a kézi sebességváltóban vagy speciális folyadék az automata sebességváltóban, a járművet csak felemelt hajtókerekekkel szabad vontatni.
Gépjármű 50 km-nél nagyobb távolságra történő vontatásakor a jármű első kerekeit fel kell emelni.
A vonókötelet vagy a merev vonóhorogot csak a külön erre a célra kialakított vonószemekre szabad rögzíteni.
1.95. ábra. Első vonószem
Az első vonószem eléréséhez először le kell venni a fedelet (1.95. ábra).
1.96. ábra. Kivehető vonószemmel ellátott járművek
A vonószem balmenetes. Csavarja be ütközésig a vonószemet, és húzza meg szorosan egy kerékkulccsal (1.96. ábra).
Vontatás után csavarja le a szemet és tárolja együtt a fedélzeti szerszámmal. A vonószemet mindig magával kell vinni. Helyezze vissza a fedelet.
1.97. ábra. Hátsó vonószem
A hátsó vonószem jobbra hátul, a lökhárító alatt található (1.97. ábra).
Vontatás a motor beindítása céljából
A motor beindítása céljából történő vontatás nem javasolt a következő okok miatt:
- ilyen módon vontatáskor nagy a valószínűsége annak, hogy elütik a vontató járművet;
- benzinmotoros jármű vontatása során az el nem égett üzemanyag bejuthat a katalizátorba, és károsíthatja azt.
Ha a motor beindításához járművet kell vontatni, a vontatott jármű vezetőjének be kell tartania az alábbi szabályokat.
A vontatás megkezdése előtt kapcsolja be a 2. vagy 3. sebességfokozatot, nyomja le és tartsa lenyomva a tengelykapcsoló pedált.
Kapcsolja be a gyújtást.
Ha mindkét jármű mozog, engedje el a tengelykapcsoló-pedált.
Amint a motor beindul, nyomja le a tengelykapcsoló pedált, és kapcsolja ki a sebességet, hogy elkerülje a vontató jármű ütközését.
Az automata sebességváltóval szerelt autó motorjának vontatással történő indítása a tervezési jellemzők miatt nem lehetséges.
Látogatói megjegyzések