Премахване и монтиране на задвижващия вал

Задвижващ вал с три рамена

• 1 - външна CV става,
• 2 - задържащ пръстен,
• 3 - упорен пръстен,
• 4 - шайба,
• 5 - яка,
• 6 - защитно покритие,
• 7 - яка,
• 8 - задвижващ вал,
• 9 - яка,
• 10 - защитно покритие,
• 11 - яка,
• 12 - корица,
• 13 - квадратен о-пръстен,
• 14 - О-пръстен,
• 15 - задържащ пръстен,
• 16 - филм,
• 17 - ролков държач с три рамена,
• 18 - болт M10x20, 80 Nm,
• 19 - тяло на пантата

Предупреждение: Външен CV шарнир 1 трябва да се смени, ако се повреди. Когато монтирате на задвижващия вал, натиснете CV шарнира с пластмасов чук, докато се фиксира със задържащ пръстен.

Предупреждение: При монтиране на задържащ пръстен 2 трябва да се използва нов задържащ пръстен. Преди да монтирате CV шарнира, задържащият пръстен се монтира в жлеба на задвижващия вал.

Предупреждение: Вдлъбнатата страна на шайбата 4 трябва да опира в затягащия пръстен.

Предупреждение: Когато инсталирате нашийник 5, трябва да се използва нов накрайник.

Предупреждение: Ако има ожулвания или пукнатини, трябва да се използва нов защитен калъф 6.

Предупреждение: О-пръстен с 13 квадрата се доставя с ремонтен комплект.

Предупреждение: О-пръстен 14 не е необходим за сглобяване.

Предупреждение: Скосяването на шлиците на ролковия държач 17 трябва да е обърнато към задвижващия вал.

Оттегляне

Предупреждение: При никакви обстоятелства автомобилът не трябва да се спуска върху колелата си с два или един от отстранените полувалове, тъй като това ще повреди лагерите на колелата. Ако е необходимо да монтирате автомобила на колела и да го преместите с отстранени задвижващи валове, монтирайте външна шарнирна връзка на задвижващия вал вместо задвижващия вал и затегнете монтажния болт на шарнира до 50 Nm.

1. Когато превозното средство е на колела, разхлабете външните шарнирни болтове на задвижващия вал към главините на предните колела.

2. Повдигнете предната част на автомобила и го закрепете върху стойки.

3. Свалете предните колела.

4. Отстранете болтовете, закрепващи външните шарнири на задвижващия вал към главините на предните колела.

5. Развийте болтовете (1), (вижте фиг. Местоположение на скобата за закрепване на кабела на ABS сензора (стрелка)), които закрепват вътрешните стави на задвижващите валове към задвижващите валове.фланци на скоростната кутия. Отстранете кабела на ABS сензора от скобата на спирачния апарат.

6. Развийте гайката (1), свалете болта и като издърпате нагоре, свалете горните напречни рамена (2) от кормилния колян, вижте фиг. Елементи на горното закрепване на въртящ се юмрук.

Предупреждение: Не разширявайте слотовете на кокалчетата, когато премахвате горните носачи. Забранено е да развивате болтовете, закрепващи кормилната щанга към кормилния накрайник, в противен случай ще е необходимо да регулирате ъглите на предните колела (3 и 4), вижте фиг. Горни монтажни елементи на кормилния накрайник.

7. Преместете настрани горната част на кормилния накрайник (стрелка), вижте фиг. Горни монтажни елементи на кормилния накрайник.

8. Отстранете задвижващия вал.

Инсталиране

1. Инсталирайте задвижващия вал на автомобила и го свържете към задвижващия фланец и главината на трансмисията.

Предупреждение: Когато монтирате задвижващ вал с шарнир с три рамена, не премествайте шарнира назад. Преди монтажа, с помощта на лепяща лента, закрепете съединението към задвижващия вал. Преди да завиете фланеца на задвижващия вал, отстранете залепващата лента.

2. Монтирайте болтовете между задвижващия вал и главината с ръка в тази точка.

3. Монтирайте горните напречни носачи докрай в кормилния накрайник и ги закрепете с болт и гайка с въртящ момент от 40 Nm (2), вижте фиг. Местоположението на отвора в опората на пружината.

4. Завийте и затегнете монтажните болтове (M8, M10) на шарнира с постоянна скорост на задвижващия вал към задвижващия фланец на скоростната кутия, вижте таблицата Моменти на затягане.

5. Прикрепете проводника на ABS сензора към скобата на спирачния апарат.

6. Нанесете лек слой смазка върху втулката на главината, която центрира джантата. Поставете колелото и го закрепете с болтове. Спуснете автомобила и затегнете болтовете на колелата до 120 Nm.

7. Завийте и затегнете болтовете (M14, M16) на външните шарнири на задвижващите валове към главините на предните колела, вижте таблицата Моменти на затягане.

Предупреждение: Затегнете болтовете, закрепващи задвижващите валове към главините на предните колела, само когато автомобилът е на колела.

Моменти на затягане

Болт M8	40 Nm
Болт M10	50 Nm
Болт M14	115 Nm + затегнете на 180°
Болт M16	190 Nm + затегнете на 180°