Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
Поставете цилиндър 1 в горна мъртва точка.
Отстранете разпределителя на запалването.
Свалете горивната помпа.
Отстранете пружината от задвижващия вал.
Издърпайте задвижващия вал с помощта на две пилени отвертки или с помощта на заваръчен електрод и обикновен вътрешен теглич.
Внимателно отстранете шайбите под задвижващия вал. При монтиран двигател е най-добре да направите ETR с изваден двигател, като завъртите двигателя на 180°. Възможно е да направите кука от тел, за да закрепите шайбите, за да не паднат в двигателя.
Монтиране
Преди монтаж проверете износването на скосените зъби. Сменете износените шайби.
Поставете цилиндър 1 в горна мъртва точка. За да направите това, преместете колата с включена предавка и подравнете маркировката на ремъчната шайба с линията на свързване на двете половини на картера на двигателя.
С помощта на отвертка внимателно поставете шайбите под вала.
Изместеният прорез в главата на задвижващия вал на разпределителя трябва да е обърнат към отвора с резба или болта - стрелка-. Малкият сегмент трябва да е обърнат към водната помпа.
Поставете заваръчната тел и след това плъзнете пружината върху нея.
Монтирайте горивната помпа.
Монтирайте разпределителя на запалването.
Коментари на посетители