Проверка и регулиране на момента на запалване (VW Transporter T3)

Времето за запалване трябва да се регулира само след отстраняване на разпределителя на запалването или извършване на работа по запалването на разпределителя, тъй като системата за транзисторно запалване; поддържа постоянен момент на запалване.

За да проверите и регулирате момента на запалване, ще ви трябва оборотомер и стробоскоп.



Загрейте двигателя до работна температура. Работната температура се достига веднага щом маркучът за вода в долната част на радиатора се затопли. Температурата на маслото при карбураторен двигател е не по-ниска от +60°C, а при инжекционен двигател не по-ниска от +80°C.

Изключете светлините, климатика,

Свържете оборотомера и стробоскопа според техните инструкции за работа.

Внимание: Двигатели 06, 6W (57 kW/66 kW): Откачете вакуумните маркучи на вакуумната диафрагма от разпределителя на запалването и ги затворете, вижте таблицата за времето на запалване. Първо маркирайте маркучите за последващ монтаж върху тези фитинги.

Всички двигатели, с изключение на индексите GW, произведени преди 6.84, DG, MV: Разкачете конекторите на блока за превключване на стабилизиращата система: режим на празен ход и ги свържете заедно.

Запалителна система TSZ-H (освен MV двигател): Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход.

Система Digifant (индекс на двигателя MV): Изключете синия конектор от температурния сензор. Температурният сензор се намира на тръбата на охладителната система близо до накрайниците на свещите. Оставете двигателя да работи на 2250±50 об/мин.

Насочете стробоскопа към шайбата на коляновия вал и линията, където се съединяват двете половини на картера на двигателя.

Внимание: Бъдете внимателни, когато шайбата и ремъкът се въртят.

Когато времето за запалване е настроено правилно, прорезът на ролката, когато е осветен от стробоскоп, трябва да е срещу маркировката на картера на двигателя.

За да зададете желаното време на запалване, разхлабете леко болта и завъртете разпределителя на запалването, докато достигнете определената стойност. За да завъртите разпределителя с транзисторна система за запалване, леко почукайте вакуумната мембрана с отвертка.

Затегнете болта с въртящ момент от 25 Nm.

Проверете регулирането на оборотите на празен ход.

Накрая проверете отново настройката на момента на запалване.

Изключете измервателните уреди.

Свържете вакуумния маркуч към разпределителя на запалването и конектора към температурния датчик.

Свържете съединителите на превключващия блок на системата за контрол на оборотите на празен ход.


(Оригиналът може да бъде видян на портала www.VWmanual.ru)

Задайте стойности за момента на запалване