Разкачете съединителите на превключващия блок на системата за контрол на скоростта на празен ход и ги свържете заедно.
Изключете проводника за високо напрежение от клема 4 на разпределителя на запалването и го свържете към маса с джъмпер.
Издърпайте гумения багажник надолу от съединителя на контролния блок на системата за запалване. Не изключвайте конектора.
Моля, обърнете внимание: Посочените стойности са валидни за околни температури от 0 до +40°C.
Свържете волтметъра към клеми b и 3.
Включете запалването.
Бавно завъртете двигателя на ръка и наблюдавайте показанията на волтметъра.
Забележка: Когато двигателят се върти, относителната позиция на диска и магнитната сърцевина на датчика на Хол в разпределителя на запалването се променя. Определена стойност: Напрежението трябва да варира от 0 до поне 2 волта. В противен случай сменете сензора на Хол.
Фигурата показва позицията, когато ядрото "2" е над диска.
Свържете DLS конекторите.
Коментари на посетители