Pentru a verifica și regla timpul de aprindere sunt necesare un contor de turație și un stroboscop.
Încălziți motorul la temperatura de funcționare. Temperatura de funcționare este atinsă imediat ce furtunul de apă din partea de jos a radiatorului se încălzește. Temperatura uleiului la un motor cu carburator nu este mai mică de +60°С, iar la un motor cu injecție nu mai puțin de +80°С.
stinge luminile, aer condiționat,
Conectați contorul RPM și stroboscopul conform instrucțiunilor de utilizare ale acestora.
Atentie: Motoare 06, 6W (57kw/66kw): Deconectați furtunurile de vid ale diafragmei de vid de la distribuitorul de aprindere și închideți-le, vezi tabelul de sincronizare a aprinderii. Premarcați furtunurile pentru instalarea ulterioară pe acele fitinguri.
Toate motoarele, cu excepția indicilor GW de eliberare până la 6,84, DG, MV: Deconectați conectorii unității de comutare a sistemului de stabilizare: modul inactiv și conectați-i împreună.
Sistem de aprindere TSZ-H (cu excepția motorului MV): Porniți motorul și lăsați-l la ralanti.
Sistemul Digifant (indicele motorului MV): Deconectați conectorul albastru de la senzorul de temperatură. Senzorul de temperatură este amplasat pe conducta sistemului de răcire lângă vârfurile bujiilor. Lăsați motorul pornit la 2250±50 rpm.
Îndreptați stroboscopul către scripetele arborelui cotit și linia de conectare a ambelor jumătăți ale carterului.
Atenție: Aveți grijă când scripetele și cureaua se rotesc.
Cu o sincronizare a aprinderii stabilită în mod normal, fanta de pe scripete, atunci când este iluminată cu o lumină stroboscopică, ar trebui să fie vizavi de marcajul de pe carterul motorului.
Pentru a seta momentul dorit de aprindere, slăbiți ușor șurubul și rotiți distribuitorul de aprindere până când valoarea setată este setată. Pentru a roti distribuitorul cu un sistem de aprindere cu tranzistor, bateți ușor diafragma de vid cu o șurubelniță.
Strângeți șurubul la 25 Nm.
Verificați reglarea vitezei de mers în gol.
În concluzie, verificați încă o dată reglarea timpului de aprindere.
Opriți contoarele.
Conectați furtunul de vid la distribuitorul de aprindere și conectorul la senzorul de temperatură.
Conectați conectorii unității de comutare a sistemului de stabilizare la ralanti.
Comentariile vizitatorilor