Kontrola a nastavenie časovania zapaľovania (VW Transporter T3)

Načasovanie zapaľovania je potrebné nastaviť až po odstránení rozdeľovača zapaľovania alebo vykonaní práce na zapaľovaní rozdeľovača, pretože tranzistorový zapaľovací systém; udržuje konštantný čas zapaľovania.

Na kontrolu a nastavenie časovania zapaľovania budete potrebovať otáčkomer a stroboskop.



Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu. Prevádzková teplota je dosiahnutá hneď, ako sa vodná hadica v spodnej časti chladiča zahreje. Teplota oleja v karburátorovom motore nie je nižšia ako +60°C a pri vstrekovacom motore nie nižšia ako +80°C.

Vypnite svetlá, klimatizáciu,

Pripojte merač otáčok a stroboskop podľa ich návodu na obsluhu.

Pozor: Motory 06, 6W (57 kW/66 kW): Odpojte vákuové hadice vákuovej membrány od rozdeľovača zapaľovania a zatvorte ich, pozri tabuľku časovania zapaľovania. Najprv označte hadice pre následnú inštaláciu na tieto armatúry.

Všetky motory okrem GW indexov vyrobených pred 6.84, DG, MV: Odpojte konektory spínacej jednotky stabilizačného systému: režim nečinnosti a spojte ich dohromady.

Systém zapaľovania TSZ-H (okrem motora MV): Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.

Digifant systém (index motora MV): Odpojte modrý konektor od snímača teploty. Snímač teploty je umiestnený na potrubí chladiaceho systému v blízkosti špičiek zapaľovacích sviečok. Nechajte motor bežať pri 2250±50 ot./min.

Nasmerujte stroboskop na remenicu kľukového hriadeľa a čiaru, kde sa spájajú dve polovice kľukovej skrine motora.

Upozornenie: Buďte opatrní, keď sa remenica a remeň otáčajú.

Keď je časovanie zapaľovania nastavené správne, štrbina na remenici, keď je osvetlená stroboskopom, by mala byť oproti značke na kľukovej skrini motora.

Pre nastavenie požadovaného predstihu zapaľovania mierne povoľte skrutku a otáčajte rozdeľovačom zapaľovania, kým nedosiahnete špecifikovanú hodnotu. Ak chcete otočiť rozdeľovač s tranzistorovým zapaľovacím systémom, jemne poklepte skrutkovačom na vákuovú membránu.

Utiahnite skrutku na krútiaci moment 25 Nm.

Skontrolujte nastavenie otáčok voľnobehu.

Nakoniec znova skontrolujte nastavenie časovania zapaľovania.

Vypnite meracie prístroje.

Pripojte vákuovú hadicu k rozdeľovaču zapaľovania a konektor k snímaču teploty.

Pripojte konektory spínacej jednotky systému riadenia otáčok voľnobehu.

Nastavte hodnoty časovania zapaľovania